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格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松。
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大平，是台湾彰化县田中镇的一个传统地域名称，位于该镇东北部。相较于今日行政区，其范围大致为平和里不含西南部凸出部分。
台湾清治末期至日治初期，大平地区为一街庄，称为「大平庄」，隶属于武东堡。该庄北与许厝藔庄为邻，东与廍下庄、皮仔藔庄为邻，南边为普兴庄，西边为卓雅潭庄、仑雅庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「卓乃潭区」，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，卓乃潭区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为「大平」大字，隶属于台中州员林郡田中庄。1940年，田中庄升格为田中街。
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卡拉瓦乔主义者（Caravaggismo）指的是追随16世纪意大利巴洛克画家卡拉瓦乔画风的一批艺术家。虽然卡拉瓦乔对巴洛克艺术的发展及壮大有著不可忽视的重要影响，但实际上卡拉瓦乔本人从没有建立过工作室，也没有提出过一套完整的“主义”，甚至当时根本没有一个固定的学派来研究他的技艺，现在所有关于卡拉瓦乔的学术理论都是后人推测出来的。尽管如此，从鲁本斯、里贝拉、贝尔尼尼和伦勃朗的作品上还是可以明显看出卡拉瓦乔的影响。
卡拉瓦乔在世时非常有名，但去世后不久就迅速被大众遗忘了。直到20世纪人们才开始重新发掘并发现他对西方艺术的贡献。伯纳德·贝伦森曾说：“除去米开朗基罗，没有任何一位意大利艺术家有他这样的影响力”。
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