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由2007年7月27日零时起，码头供予船只上落乘客。现时该码头有船前往蒲台岛。

第一代的中环卜公码头原位于交易广场原址，于1920年搭建，码头上盖以「铸铁」建造。

1965年随维港填海工程而清拆，但上盖随后转移至黄大仙摩士四号公园的露天圆形剧场。

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卡萨-旅客车站（محطة الدار البيضاء المسافرين、Gare Casa-Voyageurs）是摩洛哥第一大城卡萨布兰卡市中心的一座铁路车站，于1923年法属摩洛哥时期完工，目前由摩洛哥国家铁路公司营运。卡萨-旅行者车站拥有8座月台，提供郊区和长途火车服务，是卡萨布兰卡的主要车站之一，并为连接摩洛哥铁路网络的几条主要线路的重要枢纽。

2018年11月，卡萨-旅客车站成为卡萨布兰卡－丹吉尔高速铁路的终点站，该路线可在2小时10分钟内连接卡萨布兰卡和丹吉尔。因应高速铁路通车，车站也进行了扩建。

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这座桥梁可以分成3个部份，中央的桥拱跨度为30公尺（98英尺），两侧的桥拱则是27公尺（88英尺）。桥拱的高度介于3.5至4.4公尺（11½英尺至14½英尺）之间，上升幅度为5:1。

许多商店设立在老桥上，商人也经常出现在此，这些商业贩售行为都需经由巴吉罗（Bargello，警察机构）的核准。人们从上游则可以见到17世纪时设立的商店。

与佛罗伦斯其他的桥梁不同的是，老桥在第二次世界大战期间并没有遭到德军的破坏，据说这是因为希特勒所下达的命令。而德军则在1944年8月4日撤出这座城市。目前老桥两端遭到破坏的建筑则已经重建完成，并混合著原先与现代的设计。

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