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Upland South也包括了南卡罗莱纳州的西北部（南卡罗莱纳上州）、北乔治亚州、北阿拉巴马州（有时甚至包括中阿拉巴马州）和奥克拉荷马州东部，还有一些北方的州份，例如南伊利诺伊州（又称「小埃及」或肖尼丘陵）、南印地安纳州和俄亥俄州东南部。有时密西西比州东北部也会被列入。同样，Upper South的某些地区并不在Upland South的范围内，例如密西西比湾（包括阿肯色州东部、密苏里州的靴跟地区、肯塔基州的杰克逊购地和西田纳西的一部份），以及北卡和维吉尼亚的海岸平原。

与之相对，"Upper South"倾向以州界定义。常见的定义是：在美国内战时期直至萨姆纳堡之役以前并未脱离联邦的州份——维吉尼亚州、田纳西州、阿肯色州和北卡罗莱纳州。另外属于边界州的肯塔基、密苏里和西维吉尼亚也被视为本区的一部分，但不包括马里兰州和特拉华州。《大英百科全书》所提供的范围较为狭窄，只有北卡、田纳西、肯塔基、维吉尼亚和西维吉尼亚五州。另外，相对于「种植园的南方」（Plantation South），上南方在书中被称为「自耕农的南方」（Yeoman South）。

但整体而言，两者涵盖的范围大致一样——美国南部偏北的地区，所以两者可以互换使用。「下南部」或「深南部」的情形相若，只是它们指的范围是上南方以南的地区。

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江浚源（1808年），字懋茞，一字岷雨、介亭。安徽怀宁县人。

生于雍正十三年（1735年）八月初二。乾隆四十三年（1778年）进士，历任吏部考功司主事、员外郎、稽勋司郎中等职。乾隆五十四年己酉科任陕西正考官。曾任云南临安（今红河哈尼族彝族自治州）知府，当时内地百姓往来此处贸易，“纷如梭织”。任内劝修建桥梁六十余座，兴修水利，群众得水灌溉，并修葺书院。七十岁以病归里。嘉庆十三年（1808年）卒。著有《介亭文集》、《居暇迩言》、《于役迤南记》、《北上偶录》等书。

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* 云林县政府规划兴建台78甲快速道路：为加强云林地区道路路网的完整性，畅通北港地区对外交通，云林县府规划兴建台78甲快速道路连结虎尾交流道，2016年11月21日在北港镇公所召开说明会；时任县长李进勇强调，目前的交通路网，忽略了北港镇极需快速连结的道路，完工后可提升北港地区紧急医疗救援服务，带动全云林县的观光发展，兴建本计划道路可完整构建区域路网，且可满足云林县整体发展的需求，总经费约为143.92亿元，具有经济可行性，使北港镇至台78线车程只要约15分钟，也使北港镇至斗六市旅行距离可节省约5公里，完工后可提升北港地区紧急医疗救援服务网并带动观光发展；后续将以台78甲向中央申请核定，所需工程费用，建议交通部公路总局以东西向快速道路计划增办，预估兴建期程需七年。

* 云林县政府原规划方案且已完成可行性评估的台78甲兴建方案，是从台78线虎尾交流道沿著北港溪堤岸高架化，总长15.5公里，总经费139亿元。另因应地方意见，县府再提出距离较短及经费较低的新台19线高架新方案，从元长交流道沿著台19线高架化方案，总长度12公里，经费112亿元。交通部公路总局生活圈审议小组审议通过同意补助558万元，办理详细可行性评估，县府预计2021年6月完成。

* 台78甲延伸线，往南规划沿著台37线连接嘉义高铁桥下道路，直达高铁嘉义站，连台82线。

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