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南船五（β Car / 船底座β）是船底座第二亮星，也是全天最亮的恒星之一，视星等为+1.68。它是广为人知的南极星群钻石十字中最亮的恒星，位于该星群的西南端。南船五英文俗名Miaplacidus，意为“平静的水”。它位于行星状星云IC 2448附近。

南船五的俗名Miaplacidus在1856年出版的Elijah Hinsdale Burritt绘制的星图Geography of the Heavens中首次出现。其含义及语言起源数十年来都是一个谜，直到一个伟大的星名学者、专家William Higgins推测该名似乎来源于两种语言的混合：阿拉伯语مياه miyāh ，意为“水”以及拉丁语placidus，意为“平静的”。

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一直以来，安徽没有始发列车去往西部地区，往往需要依赖过路列车，可是由于列车票额有限，使安徽去往陕西地区一票难求。2009年1月10日，上海铁路局增开安庆至西安的K706/707、K708/705次临时图定列车一对，经合九、宁西线运行，缓解安徽与陕西之间运力不足的状况。同年4月1日，配合中国铁路调整列车运行图，K706/707、K708/705次列车正式升级为图定快速列车。2017年9月23日起，K706/707、K708/705次列车淡季停运，其后于同年12月28日正式取消运行图。

K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用，具体执行为：合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。

K706/707、K708/705次列车由西安铁路局使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当西安至合肥间机车交路，由西安机务段、武汉铁路局江岸机务段和上海铁路局合肥机务段跨局轮乘，机车乘务员在南阳西和信阳更替；合肥至安庆间由上海铁路局合肥机务段东风4D型柴油机车担当，由合肥机务段乘务员值乘。

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透镜式投影仪（Overhead projector）是一种将透明幻灯片放置在书写玻璃台上，利用灯光透过玻璃台进行照射成像的投影仪。这种投影仪方便即时书写，适合在课堂、办公室中进行讲解时使用。但如今随着电脑和影片投影仪、实物投影仪的发展已经被逐渐淘汰。

亦称「视图」(英语：viewgraph)，是在1870年代由法国发明家儒勒．杜波斯克(英语：Jules Duboscq)所发明。高影机初时被应用于警务工作。1945年，第二次世界大战平息后，高影机首次被美军大量使用作训练用途。在1950年代末至1960年代初，高影机开始在学校及商业中被广泛应用。

初期，高影机的一个主要生产商为3M公司，其中工程师罗杰．阿珀尔多伦(英语：Roger Appledorn)发明了透明投影系统。随著投影机需求不断上升，公司Buhl Industries在1953年成立，遂对高影机及其投影镜片进行光学细化，在美国贡献举足轻重。1957年，美国首个联邦教育援助津贴计划刺激了高影机的销量，热潮延续至1990年代末，乃至21世纪。

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