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更新于 2026-10-06

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徐以贞,字本良,山东济南府长山县人,民籍,明朝政治人物。进士出身。

早年出身县学增广生,中式山东乡试第六十名举人。成化十四年(1478年)登戊戌科进士。除宁晋县知县。丁内艰去职。服阕,奏乞再授宁晋获准。擢福建道监察御史,因奏事不称旨,出知松谿县,迁霸州知州,擢工部郎中,监修河南藩王府第。劾中官周永冒费物料,改河南怀庆府知府,累迁都察院右佥都御史、巡抚延绥。因忤刘瑾,罢归。不久复起,赞画军事。巡抚顺天,又遭刘瑾中伤,谪凤翔府同知。正德七年(1512年),乞骸骨归里,以原官都御史致仕。

曾祖徐思敬,赠知县。祖父徐麟,曾任通判。父徐赞,国子生。

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为简易车站模式,不设站舍或站务亭,与牛渊站同为横河原线上的无人车站,于平交道路口旁便可沿无障碍斜道或楼梯进站。

设有侧式月台1座,列车不能在此交换,有效长度为4辆,其中向松山市站方向有超过2辆长度是位于铁桥上。该部份的月台宽度也极为狭窄,地面上的安全白线完全贴近桥身,只有最尽头约少于半节车厢的宽度才恢复如座落于地面上月台的部份一样。尤当下行列车靠站时,该部份月台完全不适合作停留。

月台出入口原置于另一末端向伊予立花站方向,亦只设有楼梯上落,后来因应车站改善工程,在月台后方加建了无障碍斜道,原本出入口的梯级被拆去,并围上铁栅,月台出入口及IC咭感应器都移前了约1个车厢的位置,除此以外,自动售票机的方向也作了180度的转动,以配合从新入口进入购票。

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* EF70 4号机车:曾经保存于JR西日本金泽综合车辆所松任本所,后因保存状态恶化而被解体处理。

* EF70 57号机车:静态保存于石川县白山市的松任青少年住宿训练中心。

* EF70 1001号机车:静态保存于群马县安中市的碓冰岭铁道文化村。

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