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亚洲电影促进联盟（英文：Network for the Promotion of Asian Cinema，缩写：NETPAC），也译作亚洲电影振兴组织、亚洲电影振兴机构等，是一个泛亚洲文化国际组织，涉及电影批评、电影创作发行行业、电影节等，以促进亚洲电影复兴和发展为己任，被认为是亚洲电影复兴和发展的领头羊。自1990年在印度新德里成立至今，已经拥有29个成员国，目前其总部设在新加坡，现任秘书长为新加坡华裔谢福龙（Philip Cheach）。
亚洲电影促进联盟得到联合国教科文组织的支援和帮助，并在国际享有强大的影响力。在24个国际电影节上都颁发其设立的「亚洲影评人联盟奖」（NETPAC Award，依不同场合也译作「亚洲电影评审团奖」、「亚洲电影振兴机构奖」、「亚洲电影奈派克奖」、「最佳亚洲影片奖」等），这些电影节如釜山电影节、柏林电影节、戛纳电影节等，遍布于18个国家和四大洲（包括亚特兰大、曼谷、巴塞罗那、柏林、布里斯班、爱沙尼亚、釜山、富川、罗马、鹿特丹、新加坡、台北、沃苏勒和重庆）。
亚洲电影促进联盟旗下拥有季刊《电影玛雅》（Cinemaya），该杂志为大多数亚洲的评论家、作家和学者提供了一个记录和评论亚洲电影的论坛，并最终将他们带入亚洲电影联盟。。
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巨羚是美洲狮的升级版本，性能与欧直AS332超级美洲狮直升机基本相同，并且运营成本降低25%至30%。早期的样机配备了最新的除尘器，并在发动机正前方安装了一个可移动的辅助进气口。随后安装了新设计的滤尘器，便于拆除辅助进气口。就算其中一台发动机无法运行，剩余的动力仍有足够的动力让巨羚完成其任务。如果发动机在飞行中出现故障，管理系统会自动提高另台发动机的功率设置，确保巨羚在这种紧急情况下还能顺利飞行。
基本机身设计仍然是美洲狮的机身，但通过大量使用本地生产的碳复合材料对结构进行了现代化改造。这些材料使机身更轻、更坚固，从而提高了巨羚的防护力和机动性。较为明显的外部差异是改装的尾梁，比美洲狮长50cm。大多数巨羚都配备了一个50m的液压起重机，最多可乘载2名人员，用于救援行动。此外，货舱内还可以安装一个大型金属A型框架结构，最多可让四名人员同时从飞机上绳降。来自沿海中队的巨羚在机翼和机头上配备了紧急浮筒。
在整个90年代，阿特拉斯代表定期向潜在出口客户推销巨羚，尤其是原本已有美洲狮服役的非洲国家；推销包括为现有的美洲狮升级，使其拥有跟巨羚同等的配置。
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大运河包括京杭大运河、浙东运河、隋唐大运河。京杭大运河和浙东运河北起北京，南至宁波，途径天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、浙江省诸省市。隋唐大运河则以洛阳为中心，北到涿州，南到余杭（今杭州），途径现在的河南、安徽、江苏、浙江、山东、河北诸省。大运河对中国经济的繁荣和稳定起到了重要作用，时至今日仍对区域的交流起到促进作用。
2006年京杭大运河被列为第六批全国重点文物保护单位，2013年公布第七批全国重点文物保护单位时将浙东运河和隋唐大运河与第六批全国重点文物保护单位京杭大运河合并，名称改为“大运河”。2014年6月22日，大运河被列为世界文化遗产。
在2014年的第38届世界遗产委员会会议上，批准了以“大运河”为登录名列入世界遗产名录，登陆地包括河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计31个组成部分，58处遗产，河道总长度1011公里。
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