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机车采用油循环强迫风冷却的单相主变压器，额定容量为1520千伏安。整流装置采用八个水冷式引燃管（水银整流器）组成的全波整流电路。牵引电动机为四台三菱MB-3026-A（MT903）型四极串励电动机，持续功率为250千瓦，额定电压为500伏特，额定转速为每分钟1000转。在调速控制方面，变压器低压侧调压部分与ED44型电力机车大致相同，即利用调压开关改变变压器次边输出电压；另外还采用了整流器栅极电压相位控制，使牵引电动机端电压实现近乎平滑的调节。为了扩大机车的恒功调速范围，可以对牵引电动机实施五级磁场削弱。
机车车体与小田急电铁Deki1040型电力机车、大井川铁道E101、102号电力机车相同。为了提高车载电气设备的工作稳定性，ED45 1号机车采用了类似电力动车组的转向架结构，悬挂装置由螺旋弹簧和钢板弹簧组成；转向架构架采用钢板焊接结构，以减轻转向架结构的重量。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式，将整个牵引电动机悬挂在转向架构架上，减少牵引电动机承受从轨道传来的振动冲击。除上述特点外，其他部分与ED44型电力机车并无明显差异。
1955年8月，仙山线陆前落合至熊根区段完成交流电气化改造，ED44 1、ED45 1号机车先后开始进行一系列的运行试验，至1956年3月完成地面设备及电力机车的第一次试验项目。
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户部寨乡是中国河南省濮阳市濮阳县下辖的一个乡。
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武汉地铁曾经有过的“幽灵车站”均集中在1号线上，这些车站均是因为规划原因没有如期完工，或者建成后长期未对公众开放。现时武汉地铁系统中已不再存在“幽灵车站”。
太平洋站是武汉地铁1号线一期工程的站点之一，因地面出入口拆迁问题，没有随一期通车一起开放。当时列车通过该站时不会停车。该站于2006年4月8日正式开通运营。
竹叶海站座落在地铁1号线和武汉三环公路交汇点附近，呈侧式月台构造。原本是用于服务地面附近宜家家居的客户，但因宜家迟迟未能建成，一度未开放。，2014年9月15日武汉宜家家居开始试营业，2014年9月17日10点，武汉地铁1号线竹叶海站顺利开通。
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