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更新于 2026-10-16

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本鱼分布于非洲赖比瑞亚、狮子山及几内亚比索的溪流。

本鱼雄鱼体色为黄棕色,腹部颜色较浅。在光线的反射下,体侧会呈现带蓝色的光泽。遍布于鱼体上的金中透绿斑点形成斜状图案,侧腹部有红色斑点。成鱼的鳍为黄中透绿,有红色斑点。背鳍和臀鳍后位,背面为蓝色,尾鳍为圆形;雌鱼体色为黄褐色。体长约9公分。

本鱼栖息在雨林中小溪或沼泽,喜群游,属肉食性,以蠕虫、甲壳动物与昆虫等为食,鱼卵则产于水生植物上。

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安贞堡,又名池贯城,位于位于中华人民共和国福建省三明市永安市槐南镇,是一座由当地池氏家族修建的土堡。安贞堡修建于清光绪十一年(1885年),其目的是为了防御土匪骚扰。整座院落坐西朝东,前后高差4米,外墙为防御性建筑,其内有360余间民居。2001年,安贞堡被列为全国重点文物保护单位。

安贞堡始建于清代光绪十一年(1885年),是由当地乡绅池占瑞、池连贯父子建造的,目的是为了防御土匪骚扰。光绪二十五年(1899年),安贞堡建造完工。安贞堡所在地在建造前是一片沼泽地,据传为了建造该土楼,当时的工人铺设了大量的松木作为地基。安贞堡自建成后被土匪围攻过3次,其中1933年,安贞堡遭土匪围攻一个半月,但最终未被攻破。1991年,安贞堡被列为福建省文物保护单位。2001年,安贞堡被列为全国重点文物保护单位。2010年,安贞堡开始了自建成以来的第一次大修。

安贞堡又名池贯城,位于中华人民共和国福建省三明市永安市槐南乡境内,占地面积10000平方米,建筑面积6000平方米,房屋360余间,是三明境内现存规模最大的一座客家土楼。安贞堡整体坐西朝东,前部呈方形,后半部为半圆开,依山势逐渐升高,前后高度落差高达4米,面宽88米,进深90米。外墙用石料加土夯筑而成,高9米,厚4米,共设置有198个射击孔和96个瞭望口。墙上设有跑马道,跑马道顶部覆有悬山式顶。前部外墙的两角各建有一座和外墙齐高,顶部为歇山式的碉楼。堡内建筑前后共分为三进院落,所有建筑均为悬山式顶。第一进为外墙与前楼的链接,前楼分为上下两层,每层各有14间房,多位谷仓和贮藏间。第二进院落为安贞堡的主院落,由天井、上堂、上堂间、左右厢房、下堂和下堂间组成,是堡内的核心居住区,其中上堂和下堂各有18处,此外还分布有5口水井。第二进院落两侧各有一片厨房和餐厅,其中厨房共计12间。正厅厢房两侧有回廊与两侧的厨房和餐厅相通。第三进院落正中有一间二层厅,即“龙厅”,是堡内的会客场所,一楼入口处挂有“高仰”牌匾,二楼檐下挂有“望远”。堡内保存着大量壁画,题材包括山水、人物、动物、植物等。堡内的梁仿、斗拱、垂花、雀替、漏窗、檐下、窗权、屏风、隔扇、柱础上等处均有大量雕刻,题材包括“花开富贵”、“富贵牡丹”、“龙凤呈祥”等。该堡内没有蜘蛛也没有蚊子,但具体原因不明,较为可信的说法认为是堡内的蝙蝠较多所致。

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衙门口站是一零一铁路与北京地铁1号线衙门口支线交接的一座临时过渡性车站,建于1970年至1975年间,但直至1984年9月3日才正式开通。衙门口站站址在北京市石景山区八角街道景阳东街,邮政编码100043。本站为“一岛一侧混合式站台”车站,站台为“2台3线”,两站台中间为北京地铁衙门口支线,是一零一铁路与北京地铁1号线的联络线,通过该联络线可以前往北京地铁1号线的八角游乐园站;西站台内侧为一零一铁路到发线,外侧为一零一铁路通过线,离石景山南站5.03公里,离一零一站9.221公里。因客流等原因,北京地铁决定将该联络线的出地段一部分改造成的存车线,改造工程于2022年1月启动,并于同年12月29日竣工。

一零一站又称场站、1438厂站、西郊机场站,是一零一铁路的终点,站址在西郊机场西侧的闵航路31号院,中央警卫团某部与北京铁路专业技术服务中心(原北京铁路局北京职工培训中心)也位于此院中。一零一站设有3股450米长的到发线,到发线西侧是6股客车停留线,客车停留线上建有一座可存放6列84辆客车的贯穿式车库。此外,一零一站还有3股机车整备线、一座可存放8台内燃机车的贯穿式车库、1股机车走行线和1股卸油线,生产房屋共计有1.9万平方米。

目前,一零一站属北京铁路局北京西车务段石景山南站管辖,主要用于春运期间临时存放其它铁路局为北京地区临时加开列车而调来的车底,最多时可存放150多辆。

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