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* 荣车站 (爱知县)：名古屋市营地下铁东山线与名城线的交会车站，在1966年之前曾名为「荣町」，当时的站名日文发音为「さかえまち」（Sakaemachi）。
* 竹鼻车站：名铁竹鼻线上的车站，在1929年至1951年间曾命名为「荣町」。
* 荣町车站 (嘉义)：阿里山森林铁路阿里山线沿线车站，当时的站名日文发音为「さかえちょう」（Sakaechō）。
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前667年，来自墨伽拉（在雅典附近）的古希腊定居者，在国王拜占斯的命令下，在萨拉基里奥角建立了拜占庭城。此前，在前685年，墨伽拉人已经在博斯普鲁斯海峡对岸的安那托利亚海滨建立了迦克墩（今天的卡德柯伊）。事实上今天伊斯坦布尔最古老的居民点就建在安那托利亚一侧，例如 Fikirtepe ，可以追溯到公元前5500-3500年的红铜时代。在附近的卡德柯伊（古代的迦克墩），发现了一个腓尼基时代的大型港口居民点（早于墨伽拉居民点）。
在古代，在萨拉基里奥角的附近有两个天然港口，位于今天的Sirkeci和艾米诺努区（Prosphorion港和Neorion港，为金角湾海岸线的凹入点）。由于这种形状，萨拉基里奥角比今天更为突出。在以后的时期，该地区是金角湾和马尔马拉海的海墙的汇合点。在拜占庭帝国时期，这一地区在希腊语中称为圣迪米特里奥斯（Hagios Demetrios）。
在奥斯曼帝国后期的1871年，由于修筑铁路，萨拉基里奥角地区的城墙被部分拆除，但在某些地区仍然完整 - 特别是在靠近托卡比皇宫、奥斯曼苏丹兴建于15世纪的部分。著名的古尔哈尼公园位于皇宫的旁边。
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西武有乐町线是一条连结东京都练马区内的练马－小竹向原，属于西武铁道的铁路线。路线颜色为柿色。路线名称包括「西武」二字。车站编号使用的路线记号为SI。
* 电气化路段：全线（直流1500V 高架电缆）
* 1970年（昭和45年）5月25日：西武铁道获发练马与向原（即后来的小竹向原）间之地方铁路建设许可。
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