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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。

2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。

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卡宁级，在1950年最初设计建造时是作为反舰用途的大型导弹舰，苏联项目代号为57-бис型“愤怒”（гневный），安装了SS-N-1反舰导弹发射装置，并列为苏联海军的导弹“大型舰”。北约命名为“克鲁普尼级”（Krupny）。56-бис型共建造了9艘。最后一艘下水后封存了2年，后改为发电船。 1970年代，由于SS-N-1反舰导弹已经落后，57-бис型现代化改装为大型反潜舰，型号也改为57-А型。北约命名为“卡宁级”（Kanin）。

基于科特林级56型驱逐舰放大设计了船壳，动力机械装置保持未变。安装了远控站，增大了发电能力。上层建筑由56型的铝镁合金改为钢质。居住环境也有了很大改善。艏、艉各布置一套SS-N-1反舰导弹发射装置，共备弹12枚。

1965年，苏联海军决定把过时的反舰导弹大型舰改装为现代化的大型反潜舰57-A型。艉部的反舰导弹发射装置替换为SA-N-1舰空导弹发射装置。艏部的反舰导弹发射装置替换为57毫米四联装舰炮。

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高秀梅（7月），女，汉族，内蒙古包头人，中华人民共和国中医药学家、政治人物。现任天津中医药大学校长，致公党天津市委主委，天津市政协副主席。

1989年毕业于内蒙古医学院中医系中医专业，获学士学位。1992年毕业于天津中医学院心血管专业，获硕士学位。2000年毕业于天津中医学院中药药理专业，获博士学位。

2006年8月，任天津中医药大学副校长。2021年3月，升任天津中医药大学校长，接替张伯礼院士。

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