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在今天的英国，不列颠掷弹兵进行曲是每年一度的军旗敬礼分列式（Trooping The Colour）中，负责旌旗操的团前往拿取军旗、掷弹兵卫队快步经过检阅台（Quick March-past）以及掷弹兵卫队在阅兵完结后快步经过白金汉宫时所演奏的进行曲。此外，皇家骑兵卫队在阅兵式上护送各部队军旗时，军乐队也会演奏此曲的前八个小节。
以下的英文歌词是最为人熟悉的版本，一般认为创作于1702年－1713年西班牙王位继承战争期间，描述并歌颂当时英国掷弹兵无惧危险和牺牲，站在队列最前线向敌人投掷手榴弹（当时的黑火药手榴弹威力低下之余，安全性极差）的英勇表现。
有时也唱作 "about the Frenchmen's ears"
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安德烈·乔治·科拉普（André Georges Corap，ɑ̃dʁe ʒɔʁʒ kɔʁap，1878年1月15日–1953年8月15日）是一位法国将军，于1940年法国战役中指挥第9军团。
科拉普出生于诺曼底的蓬托德梅尔，父亲是一名裁缝师。他在1898年毕业于法国圣西尔军校，并加入军队。而后他受命指挥摩洛哥与阿尔及利亚的部队，1905年，他考上了联合国防大学（Collège interarmées de défense）。1914年他晋升少校，指挥轻步兵（Zouaves）。一次大战大部分时间，他担任菲立普·贝当与斐迪南·福煦的参谋军官。战争结束后又参与了里夫战争，还参与了逮捕叛军领袖阿卜杜·克里姆的行动。1929，科拉普晋升准将，1933年晋升少将。1935年晋升中将，并在1937年指挥第2师。1939年战争爆发后指挥了第9军团，在1940年德军的闪击战攻势中负责防卫阿登森林地区。1940年5月19日，科拉普被解除了职务，7月1日被转为后备役。
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盘兴铁路连接贵州省盘州市和黔西南布依族苗族自治州兴义市，全长98.309千米，其中盘州市境内62.371千米，兴义市境内35.938千米，设计时速每小时250千米，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站，全线桥隧长89.13千米，桥隧比90.66%，大于25‰的坡度的桥梁共6座，是目前贵州省高铁中桥隧比最高的线路。盘兴铁路建成通车后，将成为贵州省继安六铁路后第二条设计时速250公里的城际高铁，同时也结束了兴义市没有高铁的历史。届时，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。
2016年12月23日，盘兴铁路建设动员大会在兴义举行。
2018年5月，贵州省人民政府和中国铁路总公司最终达成共识，明确盘兴高铁速度目标值为250公里/小时，并列为2018年新开工项目。8月3日，可行性研究报告获批；9月19日，环境评价报告获省环保厅批复；9月26日，水土保持方案获省水利厅批复；10月26日，初步设计获中国铁路总公司批复。12月28日，盘兴高铁先期开工段开工建设。
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