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厚木线是连接神奈川县海老名市的相模国分信号场和同市的厚木站的铁路线,属于相模铁道的铁路线。自1941年以来,这条线路就没有客运使用,本线也被称为相铁货物线。
* 电气化部分:全线(DC 1500V)
厚木线于1926年作为神中铁道(现相铁本线)厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站~海老名站区间开通,并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转(实施至1964年),于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并,成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加, 1990年开始厚木线作为滞留线,供列车进行夜间停放。过去,也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输,但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
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* 1889年(明治22年):实施市制町村制,为池上村大字下池上。
* 1926年(大正15年):为池上町大字下池上。
* 1932年(昭和7年):大森区成立,为池上本町。
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