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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。
高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。
过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。
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古浪河，位于中国甘肃省西部的一条内流河，上游称黄羊川，发源于天祝藏族自治县西大滩镇以南的祁连山支脉乌鞘岭毛毛山北麓，蜿蜒向北流经西大滩镇，进入古浪县后转西流，经黄羊川镇、曹家湖水库、十八里堡乡，在古浪峡峡谷中的香林寺附近转东北流，于县城古浪镇城区以南出山口，继续东北流经县城东郊、泗水镇、土门镇等地，之后地表径流消散，地下径流汇集穿越长城，沿腾格里沙漠南缘向西北流，于武威市凉州区长城镇红水村东南出露，与武威盆地的渗流汇合而成红水河（洪水河）源流。全长137千米，出山口以上河长60千米，集水面积877平方千米，年均径流量7280万立方米。
2020年古浪县人民政府公布的古浪河管理范围，起自黄羊川镇石门山村，终点位于永丰滩镇六墩村（不含曹家湖水库），拟划河流长度约69.24公里。
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