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海边是东京都江东区的地名。邮递区号为135-0012。
位于江东区中央部，属深川地域。北邻扇桥，东接南砂，南连千石，西通千田。町域西边有横十间川。
1596年（庆长元年），野口次郎左卫门开始开发海边新田。野口家作为当地名主，1741年（宽保元年）起更名海边家。元和期间，小名木川沿岸设置码头，海边大工町等地町屋陆续建造。1891年（明治24年）成立深川海边町。1968年（昭和43年），实施住居表示，更名海边。
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MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型，把发动机进一步升级换装使用Bf 109G战斗机相同的DB605水冷式发动机，并在机身下下方配置了扩大尺寸（以增加散热功率）的散热器，此外两侧主翼武装也换装成为德制MG 151机炮(20毫米口径)，这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别
换装发动机过后的MC.205飞行性能大为精进，例如在速度方面就比MC.202快了50公里/小时，整体飞行性能和Bf 109G旗鼓相当，即使面对强敌英军的喷火机也可以平分秋色，也由于火力大为增强，以往意大利战机难以击落的盟军四发动机重型轰炸机，MC.205也足以对付，故此 MC.205堪称是义大利在第二次世界大战当中性能最为杰出的国产战斗机之一。
* 发动机:DB605水冷式发动机(1,475匹马力)
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新干线500系900番台电联车（新干线500系电车900番台）是一列在1992年时由西日本旅客铁道（JR西日本）所开发制造的实验用列车，主要用于收集速度数据，以6节车厢编组的方式进行测试，拥有350.4km/h的最高速度。列车暱称「WIN350」是「West Japan Railway's Innovation for the operation at 350km/h」（西日本旅客铁道以350km/h速度营运的创新科技）的简称，以进行时速350公里的速度测试为主要目标。
目前本列车的车籍已经注销，剩下的车头车辆本体，分别保存在福冈郊外的博多总合车辆所内，及JR米原站附近的铁道总合技术研究所（JR总研）风洞技术中心内。
JR西日本所管辖的山阳新干线，与JR东海的东海道新干线，在1980年代的铁路市场占有率并不很高，为了与航空路线作竞争，不得不提升新干线列车速度来改善服务。由此，JR西日本于1990年启动新干线高速化项目，来检讨技术的可行性。项目的目标速度是350km/h，要验证速度相关技术的可行性，因而制作了实验用列车。
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