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机场拥有一条800*23m跑道，1条79.7×16m垂直联络道，19872平方米停机坪。可满足EC-155、EC-255、S92等同级别直升机和塞斯纳172等小型固定翼飞机的起降需求。并作为1B级及以下固定翼飞机的备降场地。
另新建1400平方米的机库，490平方米的航材库，2050平方米的综合办公楼（含候机厅、塔台）和空管、消防、供电、给排水、生活保障等其他配套设施
东方大田机场于2016年6月动工兴建。总投资16571.76万元。
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县道167号是朴子至麻鱼寮（实际终点为后潭）的道路，其东侧实际端点（终点）位于本地区主聚落的县道168号路口。由该道路（大方向）西行可前往鹿草乡、朴子市朴子市区，并止于县道157号、县道168号共线路口。
县道168号又称「嘉朴公路」，是东石至中庄的道路，经过本地区主聚落。由该道路西行可前往朴子市、东石乡，并止于东石市区；东行可前往水上乡的中庄，并止于县道165号转角路口。
乡道嘉39线是后潭至麻豆店的道路，其北侧端点（起点）位于本地区主聚落中央略偏西南的县道167号路口。
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美国护照卡是一种由美国联邦政府签发的旅行证件，大小和信用卡相若，比美国护照更为方便且成本低廉。与美国护照本一样，护照卡仅可由美国国务院签发给美国国籍持有者，可作为国籍和身份的证明。护照卡允许其持有人在美国境内乘坐国内航班旅行，或用于从加拿大、墨西哥、加勒比和百慕大的水陆口岸进入美国，但不可用于国际航空旅行。
护照卡早期被称为「人员访问安全服务卡」（People Access Security Service Card）或「PASS卡」（PASS Card），是西半球旅行计划 (WHTI) 协议的成果之一，该协议对旅行者提出了更严格的文件要求，美国国务院于是开始签发护照卡以满足证件要求。护照卡自2008年2月1日起接受申请，2008年7月14日起开始生产。截至2016年底，已有超过1200万张护照卡被签发给了美国公民。该卡由L-1 Identity Solutions公司制造。
具有类似用途的国民身份证在欧盟和欧洲自由贸易联盟国家内很常见，供国内和国际旅行使用，不同的是，这些国家通常强制携带此类身份证。与之相对，美国没有一个州强制要求携带身份证或护照卡以供旅行。
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