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福建乡试第三十三名举人。嘉靖十四年（1535年）中式乙未科会试第一百三十七名，登第三甲第二十三名进士。四月改选为庶吉士，送翰林院读书。十六年授翰林院检讨，任辛丑科（1541年）会试同考试官，甲辰（1544年）为廷试掌卷官，嘉靖二十四年（1545年）任《大明会典》纂修官，同年十一月升翰林院编修，丁未（1547年）为廷试受卷官，己酉（1549年）为应天府乡试考试官，庚戌（1550年）为会试同考试官。三十年（1551年）擢司经局洗马兼翰林院侍讲，次年七月给事中黄亢白弹劾他素行不谨，不能再担任乡试考官，遂被调南京别用，改任南京兵部车驾司员外郎，未到任。三十三年御史陶某再次弹劾，再贬为衡州府通判，稍迁太仆寺丞，三十五年八月升尚宝司丞，十一月升本司少卿。三十六年四月升南京太仆寺少卿，次年升本寺卿，再升光禄寺卿，三十九年九月升工部右侍郎。提督大石窝兼理车轮。不久吏科给事中李瑜上言其贪鄙无物，不堪重任，黄廷用被令闲住，而以大理寺卿刘学易代之。
黄廷用回乡后，适值倭寇之乱，曾被贼寇抓住，居贼中五月。嘉靖四十五年（1566年）十月初十日病卒，享年六十七岁。
曾祖黄澍；祖父黄甘霖；父黄德卿，母郑氏。永感下。兄黄廷宣（按察司佥事）、黄廷义、黄廷礼。弟廷良、廷本、廷修、廷陈、廷纪。
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干沙利斯的足球生涯在他的家乡球会麦德林独立展开。其后，他辗转在卡利和土耳其球会Çaykur Rizespor效力，亦曾经短暂加盟阿根廷球会飓风队。
2009年末，干沙利斯前往曼城试训，并正式签约加盟。在球季快将结束时，他与其他曼城门将，例如沙伊·基云和史超活·泰莱同告受伤，只剩下毫无英超经验的门将根拿·尼尔逊可供使用，因而紧急借用马顿·富洛普以填补他们的空缺。虽然，他先前在南美洲和土耳其球会总共上阵超过300场职业赛事，但在新制定的25人规定下，他不获列入曼城在2010/11球季的一队名单中。然而，他在预备组赛事却成为正选门将，其表现亦引起不少球会的注视。
2011年1月31日，在转会市场快将结束时，干沙利斯在列斯联试训的表现让时任领队西蒙·加利臣印象深刻，其后他被曼城外借至列斯联效力，直至球季结束。西蒙·加利臣认为他可以推动卡斯柏·舒米高和沙恩·希捷士，带来额外的竞争，他的加盟同时亦填补了离队的阿伦·马田的位置，虽然一直没有取得上阵机会，但其专业态度获得领队及教练团一致赞赏。
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宾州线由华盛顿经巴尔的摩的宾州车站到马里兰州的裴瑞维尔（Perryville），长约mi。本路线属于美铁公司的东北走廊与华盛顿终端区。本路线被认为是北美行驶速度最快的通勤铁路：使用电力机车牵引的双层客车列车，运行时速可高达mph。 由于本路线最初是由宾州铁路营运，因而得名。这也是三条路线中最繁忙的，乘客数比另两条路线合计还要多。宾州线也是唯一周末仍有班车营运的路线。
除上述三条路线以外，在特殊节日也曾开行至马里兰州西部的列车。
由于宾州线是唯一电气化路线，AEM-7 与 HHP-8 仅运用于宾州线。
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