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更新于 2026-10-09

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车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨,长度分别为0.926km和1.341km,为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后,两线逐渐转向北,并逐渐分开,下穿深圳地铁10号线后,出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接,凉帽山站设双岛式三线月台,中线接入场线;而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方,需要设斜井一个辅助施工。

2015年9月,凉帽山车辆段进场施工,而在2015年11月,深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工,不少市民对此感到怀疑,认为这只是个形式。

由于凉帽山车辆段位于二级水源保护区,内有废弃的竹坑水库,面积约4万平方米,库内水量约24万立方米。施工时需要对水库进行回填,回填工程需要在2016年汛期前完成,工期紧迫不得已,施工方才提早施工。施工方采用分块围堵的方式进行抽水,2016年3月21日,凉帽山车辆基地顺利完成土方回填工作,进入到下一步施工阶段。

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相关阅读:凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段

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罗渣士传媒(Rogers Media)是加拿大一家传媒企业,属罗渣士通讯集团(Rogers Communications)的一家子公司。罗渣士传媒涉足广播业及出版业,在全加拿大共拥有51家电台和数家电视台(包括Citytv、OMNI和罗渣士体育网),而旗下的罗渣士出版公司更是加拿大最大的出版公司,发行超过70份报刊。

罗渣士通讯集团于1994年购入Maclean-Hunter传媒集团后成立罗渣士传媒子公司,以便管理旗下的电视台、电台和报刊。

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北京系统工程研究所,位于北京市朝阳区,是中国人民解放军系统工程研究机构。

北京系统工程研究所于1986年成立。是以发展国防战略研究、计算机软件技术研究、信息安全技术研究、国防科研项目管理为主的综合性科研机构。钱学森、朱光亚都曾关心该所建设。截至2014年,该所有中国科学院院士2人,中国工程院院士2人,研究员23人,副研究员52人。该所原先隶属国防科工委。后转隶中国人民解放军总装备部。2016年深化国防和军队改革中,撤销中国人民解放军总装备部。

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