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稚虫呈深褐色，前胸有不明显的「乂」形斑纹。翅芽长至第五腹节中央，腹节间有不明显的淡色横纹，腹部背面有淡色纵纹。深色的腮片外形略长，末端变尖成针状。

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在英波罗的人指的是出生或成长或居住在英国的，有波罗的人血统——即立陶宛人或拉脱维亚人血统——的人。

20世纪初，很多拉脱维亚和立陶宛难民开始在格拉斯哥定居，在波罗的移民最多的1950年代，格拉斯哥地区居住着大约10000名波罗的人。

在英政府于1947年实行的“向西去”行动（Operation Westward Ho）的支持下，移民英国的波罗的人明显增多。第一批流离失所者于1947年从德国英占区来到英国，他们被称作“波罗的小天鹅”（Balt Cygnets）。

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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。

1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。

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