波多野结衣第一页高清完整版

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2001年7月22日加入，W线任何时候都营运，在布鲁克林的BMT西城线和BMT第四大道线前往康尼岛-斯提威尔大道。此线在2004年截成现时的营运模式，直至2010年6月25日直至大都会运输署财政危机而取消。2016年5月23日，MTA宣布在2016年11月7日恢复此线，使用原初的标志和走线，以弥补第二大道线通车后的营运模式。

线于2001年6月22日开始营运，行驶B线因曼哈顿桥关闭重建而停驶的区域。尖峰与中午时段往返皇后区迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，于皇后区行驶尖峰快车、曼哈顿34街-赫拉德广场车站与布鲁克林36街车站之间行快车，其他路线行慢车；平日夜晚曼哈顿36街车站以北行快车、以南行慢车；周末时自太平洋街车站发车，行车模式与平日夜晚同；凌晨行驶接驳服务往返36街与科尼岛-斯提威尔大道车站之间。

2001年911事件后，因N线停驶，W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，以36街为划分，以北为快车、以南为慢车；凌晨则分为两区间：阿斯托利亚-迪特马士大道车站至34街-赫拉德广场车站，及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。

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大卫塔建于公元前2世纪，是为了加强耶路撒冷老城的战略薄弱点，后来曾多次被毁和重建，包括基督徒、穆斯林、马穆鲁克和奥斯曼帝国，耶路撒冷的征服者。它包含了重要的考古发现，可以追溯到2700多年前，是工艺展览、音乐会、声光表演的热门地点。

“大卫塔”的名称是由拜占庭基督徒命名，他们认为该地点是大卫的宫殿。

* Tower of David Museum

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何宝陆出生于纽约市，拥有纽约市立学院学士学位及哥伦比亚大学政治学博士文凭。1973年加入外交界服务，先后派赴驻瑞典大使馆、驻保加利亚大使馆、驻赛普勒斯大使馆、驻芬兰大使馆等外馆任职。

1990至1992年间，何宝陆调派至前捷克斯洛伐克担任驻布拉提斯拉瓦总领事，成为美国在当地的外交代表，任内经历捷、斯双方分治并各自立国的天鹅绒分离进程，他因而负责筹建斯洛伐克建国后的美国驻斯国大使馆，使之自布拉格的美国驻捷克大使馆辖下独立，并自1993年1月4日起担任大使馆临时代办，主持馆务至7月7日为止。

何宝陆于斯洛伐克任期结束的1993年调返美国，任教于美国空军大学空军指挥参谋学院。波士尼亚战争后，他曾加入国际社会驻波赫高级代表卡尔·比尔特（后任瑞典首相）麾下任职，派驻波赫东北部的图兹拉工作。1990年代末，他调至美国驻广州总领事馆副总领事及代理总领事，至2000年罗瑞智成为新任驻穗总领事后，亦担任该领事馆经济官。何氏离华后改任美国驻乌克兰大使馆文化事务官，2003年自外交界退休。他于2010年将自己亲历斯洛伐克独立和美斯建交的经验撰写成《斯洛伐克独立之路：美国外交官目睹实录》（Slovakia on the Road to Independence: An American Diplomat's Eyewitness Account）一书。

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