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1904年，一直保持相对独立的柔佛王朝也接受了英国保护。1909年，暹罗与英国签署《曼谷条约》，将暹罗南部的四个马来藩属国——吉打、吉兰丹、登嘉楼及玻璃市宗主权割让给英国。无论如何，这五个马来属邦并未参与马来联邦。
至此，除了北大年等北部地区还臣属于暹罗之外，几乎整个马来半岛都成了英国的殖民地。
在二战中，日军占据马来亚，大众对独立的喊声亦逐渐炽热。战后英国设定了一个建立马来亚联邦的计划，将马来联邦、马来属邦的苏丹国、马六甲和槟城组成一个以英国国王为元首的英国海外领地——马来亚联邦，并在几年后予以独立。马来亚联邦在1946年建立，这个计划遭到多数马来人反对，因为它削弱了马来统治者（即各州君主）的象征地位，并且将公民权赋予大量的新移民——华人与印度人，使许多马来人忧虑自己的族群会被边缘化。
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旅龙（属名：Vahiny，马达加斯加语意为「旅行者」，也可意译为旅者龙或直接音译为瓦西尼龙）是一属泰坦巨龙类恐龙，化石来自马达加斯加西北部的Maevarano Formation，年代为白垩纪末期马斯垂克阶。
模式种兼唯一种德氏旅龙（Vahiny depereti）最初于2014年由美国古生物学家Kristina Curry Rogers（Kristina Curry Rogers）和Jeffrey A. Wilson（Jeffrey A. Wilson）根据一个部分braincase所叙述、命名。同一地层还存在另一种更普遍的泰坦巨龙类掠食龙，化石有数百个骨头，包括许多部份骨骼及头骨；其他物种如旅者龙就相对地非常罕见。
旅龙在脑壳特征上从其他泰坦巨龙类中鉴别出来：包含基部结节、基翼突、副蝶骨、以及颅神经孔。旅者龙和掠食龙脑壳的差异表示牠们彼此没有接近亲缘关系。旅龙与同时代印度的耆那龙最相似，并和南美洲的穆耶恩龙和探索龙也有相似之处。
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岛式月台1面2线的高架车站。验票口、大厅位于2楼，月台位于3楼。验票口只有1个。
2019年（令和元年）度1日平均上下车人次为1,538人，为大阪高速铁道车站中最少的站。
:万博纪念公园（17）－公园东口（51）－阪大医院前（52）
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