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张杨以武勇见称，在并州封为武猛从事。汉灵帝组建西园军，并州刺史丁原响应西园军上军校尉蹇硕呼吁，派张杨为蹇硕部下，被蹇硕封为假司马。蹇硕被杀后，张杨归顺何进。何进当权，派张杨募兵千余人在上党讨伐山贼。
董卓当权，张杨参与董卓讨伐战，攻上党太守于壶关，无功而还。后留上党，攻略诸县，聚众至数千人（据《常林传》载，受害者是当地大姓）。董卓讨伐军起，张杨依附袁绍，不为所用。初平二年（191年），匈奴单于于夫罗欲叛东汉朝廷，袁绍和张杨不从，于夫罗胁持张杨出走。于夫罗初败于袁绍将曲义，后又攻破度辽将军耿祉，放走张杨。
于夫罗放走张杨后，张杨被董卓封为建义将军、河内太守。兴平二年（195年），董承带汉献帝逃避李傕追击至大阳（今山西平陆西），张杨以粮食朝贡，被封为安国将军、晋阳侯，假节开府。张杨希望汉献帝回洛阳，被诸将拒绝，回到野王（今河南沁阳近域）。建安元年（196年），张杨与董承再次提出希望汉献帝回洛阳，杨奉、李乐拒绝。董承后投奔张杨，张杨命令董承大修洛阳宫。夏天天子要求杨奉等人迎汉献帝到洛阳。秋天汉献帝回洛阳，以粮食相迎。张杨以为自己在大修宫室有功，命名南宫殿为杨安殿。后选择不留在洛阳分享权力，再回到野王。临走前还对诸将说：“天子当与天下共之，幸有公卿大臣。（张）杨当捍外难，何事京都？”不久被拜为大司马。
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刘婉仪（？），生卒年不详，南宋高宗妃嫔。绍兴十七年（1147年）为红霞帔，绍兴十九年（1149年）封宜春郡夫人。绍兴二十二年（1152年）进封才人，宫中号刘婉容为大刘娘子，刘才人为小刘娘子。绍兴二十八年（1158年）进封婉仪。因美貌出众，极受高宗宠幸。但刘氏贪婪无度，曾暗示广州蕃商进献香药、明珠，许以官爵。又干预朝政，与御医王继先勾结，谋害抗金将领刘锜，绍兴三十一年（1161年）被高宗废黜。哥哥刘伉，累官和州防御使、知合门事。
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第二次世界大战结束后，冈茨公司恢复柴油机生产业务，并继续对冈茨-詹德拉西克柴油机进行改良。1955年，冈茨公司推出增压的XII Jvf 170/240型柴油机（型号中的“f”代表“feltöltők”，意为增压），该机型装有瑞士勃朗-包维利股份公司（BBC）的涡轮增压器，与非增压的XII Jv 170/240型柴油机相比，在柴油机总体尺寸和重量没有太大变化的条件下，增压器使其输出功率提升了33%，标定功率为600马力，额定转速为每分钟1150转。该机型主要用于出口阿根廷、埃及、捷克斯洛伐克的柴油动车组。
根据匈牙利工业部于1953年制定的内燃机工业生产计划，要求冈茨公司在冈茨-詹德拉西克柴油机的基础上，进一步改善柴油机的可靠性、经济性和使用寿命，并以减轻柴油机的重量为改进重点。为此，冈茨公司对柴油机的材质和布局作出了一些调整，例如柴油机机体曲轴箱改为用铝合金制造，并在曲轴箱箱体两侧部分开有窗口，喷油泵和调速器改为设置在凸轮轴上方，而其他辅助装置仍被设置在发动机的前部，以电镀耐腐蚀轴承取代铜轴承，并用液压调速器取代原来的机械调速器等。经过改进之后的冈茨-詹德拉西克柴油机被定型为17/24系列柴油机，直列4缸和6缸原型机在1955年完成，12 JV 17/24型原型机于1956年初完成。
1957年，尽管原型机尚未完成耐久性试验和装车试验，冈茨公司已经将12 JV 17/24型柴油机仓促投入生产，并装用于出口埃及的DHM-1型柴油机车（埃及铁路4300型柴油机车），以及为匈牙利国铁提供的DHM-2型柴油机车（匈牙利国铁M31型柴油机车）。随着，越来越多的17/24型柴油机投入运用，该机型设计上的缺陷陆续被暴露出来，其中以机体裂纹和连杆断裂最为严重。冈茨公司花费很大努力来克服不断被发现的问题，除了加紧进行原型机试验和调整制造工艺之外，还要派出售后服务技术团队赴埃及进行维修。同时，为了减轻冈茨公司的生产负担，并且配合匈牙利国铁M44型柴油机车的投产，XVI Jv 170/240型柴油机的生产被转移到马瓦格机车厂（MÁVAG）。1959年1月1日，冈茨车辆厂与马瓦格机车厂合并，成立冈茨-马瓦格机车车辆工厂（Ganz–MÁVAG），原两家公司的内燃机部门合并经营。
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