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马特科夫斯基逝世于1968年，死因是肝细胞癌。
马特科夫斯基有过两次婚姻。他的第一任妻子是阿格里皮娜·格奥尔基耶夫娜·斯米尔诺娃，两人于1930年结婚，并育有一女，名叫塔季扬娜（1930年出生）。
1959年，他从女儿那里得知妻子已经逝世，便与第二任妻子卓娅·基里洛夫娜结婚，两人共育有一儿一女：儿子叫弗拉基米尔，女儿叫纳塔利娅。
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最早的龙齿防御工事是1923年由瑞士总参谋部开发设置，当时的材质是铁路钢轨，体积约1公尺高，但很快地被认为无法抵抗战车前进，因此在1941年重新打造以水泥制成的三角形混凝土块，瑞士人称它们为三角巧克力。
纳粹德国在1938年开始制造以钢筋混凝土作为材料的龙齿工事，因战车体积增长，因此体积也持续放大。龙齿一般是以多排一组的方式布置，每排相互交错，使甲车无法直接跨越，布置规格为：
* 1938年型：宽7.35公尺、高1公尺、双排布局、每排4格突出，可滞迟20吨以下战车
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赛前的夺金热门包括2007年世界公路自行车锦标赛男子个人计时赛冠军法比安·坎切拉拉 以及来自德国的Stefan Schumacher，他在2008 Tour de France两个个人计时赛中都取得了赛段冠军。 其他夺牌热门包括美国车手戴维·扎布里斯基，澳大利亚车手迈克尔·罗杰斯和卡德尔·埃文斯。埃文斯本来宣布因膝伤退出个人计时赛，并将自己的参赛名额给罗杰斯 ，但他奇迹般地康复，因此国际自行车联合会向埃文斯颁发了外卡。美国车手利瓦伊·莱法伊默，西班牙车手阿尔韦托·孔塔多尔，意大利车手马尔齐奥·布鲁塞吉尼和俄罗斯车手丹尼斯·缅绍夫也是夺牌热门。
男子公路自行车个人计时赛赛道全长47.6公里，由2圈长23.8公里的环形赛道组成。每一圈需爬坡约305米，然后平缓下坡。39名个人计时赛车手分成3组，每组间隔一小时出发，赛前夺金热门大多在最后一组出发。每组中的两名车手间隔1分30秒出发。
第一组13名车手完成比赛后，加拿大选手斯韦恩·塔夫特以1小时4分39秒的成绩暂时领先，第二名罗伯特·赫辛克（荷兰车手）落后23秒。 在第二组车手比赛结束后，美国车手戴维·扎布里斯基和俄罗斯车手丹尼斯·缅绍夫发挥不佳，让斯韦恩·塔夫特仍处于领先。
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