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今池站是位于爱知县名古屋市千种区今池五丁目，为名古屋市营地下铁之车站。
樱通线运行区设于本站，驾驶员在本站进行轮替。
东山线与樱通线各为1面2线岛式月台之地下车站。本站共有12个出入口。
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白塔楼汉堡是过去一间位于美国的连锁快餐店。1926年之前，萨克斯父子参考过一系列白城堡餐厅的成功经验后，于马凯特大学附近开了第一间白塔楼汉堡，其外观建筑或内部运作都与白城堡餐厅十分相似，其后迅速扩展，分店遍及纽约、芝加哥及底特律等地。不过好景不常，1929年，白城堡餐厅控告白塔楼汉堡侵权，法院最终判白塔楼汉堡败诉，结果白塔楼汉堡支付一大笔赔偿只求保住店名。1950年代为白塔楼汉堡的最盛时期，全美有超过200间分店，只是到了萨克斯第三代接班人掌舵时，白塔楼汉堡的分店数目已经大减，后来更退出餐饮业务，转为房地产投资。
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哥本哈根船闸建于1901年至1903年间。在这之前的数十年里，因大规模填海工程的缘故，使得Port of Copenhagen内水流湍急，因而通过修建哥本哈根船闸以减缓港内水流。在哥本哈根船闸开工前夕，哥本哈根船闸所在的今船闸半岛、瓦片半岛、Islands Brygge一带这一问题最为明显；该区域内海水的最大流速可达6节，使得小船停不稳、马力小的船只难以在该海域内航行。
哥本哈根船闸以南不远处的西兰桥于1959年完工，总设计师是尼尔斯·罗德尔（Niels Rohwder）。完工之初为开启桥，其开启功能现已停用。开启功能停用后，船只限高3米。哥本哈根船闸曾于1995年停用，2004年经整修后恢复使用。
哥本哈根船闸办公主楼和机械房分别位于两栋小型建筑内。这两栋小型建筑由丹麦建筑师Jens Vilhelm Dahlerup主持设计。因填海工程的缘故，办公主楼和机械房所在的人工岛现已和阿迈厄岛连为一体。
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