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横贯公路，即横向贯穿的公路，是串联东西部地区或横越山脉的公路系统。
* 中央自动车道+长野自动车道：联络本州中部地方西岸日本海与东岸太平洋之高速公路，与之平行的中山道(国道20号+国道19号+国道18号)，同为中部横贯公路系统。
* 九州横断道路：联络九州东西两端之公路系统，为多条国道+县道之混合路线。
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上海数据集团是中华人民共和国上海市一家以数据为核心业务的市场竞争类市属国有企业，承担上海市公共数据和其他国企数据的运营。
2022年5月23日，上海市人民政府发布针对上海市国资委的《关于同意组建上海数据集团有限公司的批复》，同意组建上海数据集团。2022年8月，中共上海市委同意设立上海数据集团党委，并任命董事长和总裁等。2022年9月29日，上海数据集团揭牌成立并落户青浦新城。2022年内，有5家企业整合进入上海数据集团。
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Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
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