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96街车站（96th Street station）是纽约地铁IND第二大道线的地铁站，位于曼哈顿上东城与东哈莱姆边缘第二大道及96街，并是第二大道线第一期的北端总站，设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段）列车服务，于2017年1月1日启用。
96街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段停站）列车服务，是两条路线的北端总站，设有一个岛式月台和两条轨道。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部份纽约地铁地下车站宽。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA Capital Construction主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般月台大约深49英呎，是第一期3个车站当中最浅的。96街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英呎
车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水。
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埃德尔河全长97.4公里，最终在大西洋-卢瓦尔省南特市注入卢瓦尔河。
埃德尔河沿岸有为数众多的房子、公园以及城堡。弗朗索瓦一世认为：“这是法国最美丽的河流”。
在20世纪初期南特市填河造陆期间，埃德尔河经历了系列改造，在埃德尔河末端，大约500米长的河段被填充造路，成了今天南特市的一条主干道：50人质路。最终使得埃德尔河改道，经过圣费利克斯运河（Canal Saint-Félix）引水隧道注入卢瓦尔河。
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麦克弗森出生于英国爱丁堡，曾就读于George Watson's College和爱丁堡大学，其父为酒店经理。1917年，他受命加入Argyll and Sutherland Highlanders奔赴一战战场，并在西线作战中负伤，因此他余生都穿着钢制紧身胸衣。
第一次世界大战后，麦克弗森于马来亚任公务员。1933年至1935年间，麦克弗森被借调到殖民地部，此后他于1937年被任命为尼日利亚首席助理秘书，1939年被任命为巴勒斯坦布政司，并任职至1943年。1943年，麦克弗森被派往华盛顿担任英国殖民地补给团团长和Anglo-American Caribbean Commission联合主席。1945年至1948年期间，麦克弗森担任西印度群岛发展与福利主计长和加勒比委员会的英国联合主席。
1948年，麦克弗森被任命为尼日利亚殖民地长官（1954年起担任总督），直到1955年退休，其继任者为James Wilson Robertson。作为殖民地长官，麦克弗森的主要政绩是颁布了1951年宪法（非正式称为Constitution of Nigeria#Colonial era (1914–1960)），该宪法以规定了“半责任政府”而闻名。此外，麦克弗森还加速了尼日利亚公共服务的非洲化。
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