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ICLEI成立的生态交通联盟(EcoMobility Alliance)，由高雄市市长陈菊担任2016-2017联盟主席一职。
全球目前共计超过1000个城市团体为其会员，在台湾自2006年高雄市第一个加入起，目前（2023年5月）台湾已有12个县市团体加入：
* 2017生态交通全球盛典(EcoMobility Festival)：每两年一次，由ICLEI发起的EcoMobility Festival，第三届在高雄的哈玛星于2017年10月举行。
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桂庙隧道是深圳市南山区的一条地下公路隧道，下穿整条桂庙路和部分滨海大道的西端，属于桂庙路快速化改造工程的重要部分，分为东西行隧道，其中东行隧道起自滨海月亮湾立交，止至滨海科苑立交；西行隧道起自滨海南海立交，止于滨海月亮湾立交。始建于2016年1月15日，2022年2月16日东行隧道开通，同年9月28日西行隧道开通。
桂庙路快速化改造工程西起振海路，经月亮湾大道、前海路、南新路，南山大道，南海大道，白石路的路口或立交后，止于滨海海滨立交附近。该工程全长约4.9公里，按城市快速路标准建设，改造后的桂庙路主路采用下沉式隧道设计，为双向六车道加集散车道，地面道路为双向六车道（部分八车道）。根据和深圳地铁11号线的位置关系,桂庙路快速化改造项目分为共线段和非共线段。其中,共线段起于振海路,终于滨海南海立交,全长约3公里;非共线段起于滨海南海立交,终于滨海科苑立交,全长约1.9公里，主要为东行隧道的引洞。
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中国渔网或中式渔网，古称吊罾、坐罾，纪录于唐《初学记》、明《三才图会》等文献中。罾（国语音： ㄗㄥˉ、zēng；闽南语：tsan）此字可见于《史记·陈涉世家》、《庄子·胠箧》、《论衡·幸偶》、《汉书·陈胜项籍传》、《楚辞·湘夫人》……。相对坐罾装置在岸边，亦有安置在船上俗称帮摇儿的坐罾，和吊虾的虾仔罾 （hê-á-tsan），潮汕地区多见拗罾、车罾。近年亦有称提渔网，如三角网、四角网。
中国渔网也是印度喀拉拉邦柯枝柯枝堡一种固定在陆地边的特殊的捕鱼方式，“中式渔网”是俗称，较规范的名称是“水岸操作固定悬吊网”，大型的机械器具将水平的渔网伸出20米甚至更远。每一个装置至少高10米，包括一个悬桁，挂着延伸到海面的网，另一端用绳索绑着巨石作为平衡物。每一个装置由一组渔民控制，最多可达6人。此类渔网在华南和中南半岛都有使用，但由于在印度比较特别而成为柯枝的旅游景观之一。
装置可以充分支撑一个人沿着主横梁走动，使网完全沉到海里。网在海中停留很短时间，可能仅仅几分钟，就被绳索提起来。通常可以收获一些鱼类和甲壳类-很快被过往的旅客买走。
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