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1960年又于距离本站0.9公里处新设奈多站。1987年4月1日，日本国铁私有化，本站转交九州旅客铁道。
2015年3月14日，本站开始「车站集中管理服务」的远程管理。虽然本站无服务人员，但使用自动售票机或验票闸门的旅客，如有问题，可由对讲机向中央服务中心的工作人员求助。
在2016年度，本站平均每天有377名上车的乘客，位居JR九州车站繁忙排名第276位。
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王友年，物理学家，大连理工大学教授，研究领域为“离子束及电磁波与物质相互作用”、“低温等离子体物理”、“电磁波在微纳米结构体系中的传播及非线性现象”等。承担中国国家“973”课题等多个重点项目，获得教育部科技进步三等奖等奖项，中国教育部第四批“长江学者”特聘教授。
1983年获阜阳师范学院物理系理学学士学位； 1986年获大连工学院（今大连理工大学）物理系理学硕士学位。
1994年至今任大连理工大学教授，1995年1997年在滑铁卢大学任访问教授。
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华容枢纽至程家山枢纽段与杭瑞高速公路共线。
又称益南高速公路，全长86.724公里，于2015年1月18日开工，其中沅江南互通至迎风桥枢纽段于2018年12月26日通车，草尾至沅江南段2019年10月29日通车，全线于2019年11月30日通车。
迎风桥枢纽至寨子仑枢纽段为华常高速公路的一部分。
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