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二甲基二硝酸锡可由四甲基锡和四氧化二氮反应得到，或由二甲基二氯化锡和硝酸银反应来制备：

(CH3)2SnCl2 + 2AgNO3 → (CH3)2Sn(NO3)2+ 2 AgCl↓

四甲基锡和过量硝酸亚汞的反应也能得到二甲基二硝酸锡，其它产物还有甲基硝酸汞和金属汞。

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大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂（René Le Friant）和勒内·泰尔齐昂（René Terzian）担任，结构师由阿兰·肖万（Alain Chauvin）担任，工程设计由法国Service d'Études Techniques des Routes et Autoroute、索热莱格（Sogelerg）及设计师Michel Placidi来承担。

大桥总重达26,500吨，中跨采用轻质预应力混凝土，其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土（UHPC）。主跨采用悬臂法施工，长ft，是当时世界上主跨最长的单索面混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面，跨距布置为：200+400+200米。

大桥于1994年7月12日，由时任法国总理爱德华·巴拉迪尔宣布开通，当时的勒勒莱克-凯吕翁市长朱利安·凯雷（Julien Querré）也参加了典礼。工程总造价2.64亿法国法郎（1994年价格）。

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马佐夫舍省（Województwo mazowieckie，vɔjɛˈvut͡stfɔ mazɔˈvjɛt͡skʲɛ）是波兰的省份之一，位于该国中部偏东，以波兰历史上的马索维亚地区命名。面积35,579平方公里，人口约535万人（2016年数据），皆居全国第一。首府华沙也是波兰的首都。

1999年由原华沙省、普沃茨克省、切哈努夫省、奥斯特罗文卡省、拉多姆省和谢德尔采省合并而成。下分42县（5都市县、37乡村县）、314乡。

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