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更新于 2026-10-20

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谷木科(学名:Memecylaceae)共有7属约430余种,主要分布在全球热带地区,其中以东南亚、太平洋岛屿种类最多。中国2属约12种,分布于西南部至东南部。

本科植物都是灌木或小乔木,叶对生,革质,卵形或披针形,基出脉3;花小,4数,腋生,组成聚伞花序或圆锥花序;花萼半球形或钟状,有些种类的木材有用,果实可以食用。

1981年的克朗奎斯特分类法将其列入野牡丹科,1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法单独分出一个科,2003年经过修订的APG II 分类法认为仍然可以选择性地和野牡丹科合并。

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* 春运交通压力有明显的时间性和方向性。一般在春节前压力主要集中在从较发达地区到欠发达地区,从周边城市到旅游景点的路线上;除夕、正月初一、初二这几天的春运压力较小;春节后运输压力转移到在从欠发达地区到发达地区,从旅游景点到周边城市的路线上。铁路部门因此有“节前看广州、节后看成都”的说法。

作为一种超大规模的人口集中流动,在春运过程中,衍生有其他问题。

春运期间,飞机、汽车票价格几乎全面上涨。有人认为,春运期间票价上扬是因为一个时期内的供不应求造成的,符合市场规律,是可以理解的。持反对观点的人认为,飞机票及火车票价上涨,与行业垄断有关。特别是铁路,在绝大多数线路上都只有一个企业(即中国铁路总公司,原为铁道部)在运营,在淡季的时候并没有降价,说明火车票根本不是根据市场变化而变化的,因此春运期间的涨价应该被视为是一种垄断行为。而不少人也认为,春运铁路、公路票价上涨对收入较低的人群影响更大,因为他们基本不可能选择搭乘飞机,而年复一年的春节无法回家,可能会形成一些其他的社会问题。

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