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更新于 2026-10-11

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混凝土重力坝,最大坝高124米,坝顶长1175米。水库海拔高度243米,长400公里、宽15公里,面积2,130平方公里,平均深度37米,最大深度105米。总库容733亿立方米,有效库容304亿立方米。水电站装机12台,单机容量50万kW,总装机600万kW,年平均发电量204亿kW·h。工程具有发电、航运和供水等综合经济效益。

水电站工程于1955年开工,1963年3月截流,1967年第一台机组发电,1972年全部工程建成

克拉斯诺雅尔斯克大坝的倾斜升船机由列宁格勒水工建筑设计院与列宁格勒水工钢结构设计院特种结构设计局和其他设计单位共同协作完成。船舶在自行式承船厢内浮动并沿斜坡道过坝。斜面升船机布置在左岸,紧靠水边线。在上下游斜坡道接头处,即混凝土非溢流坝与岸边联接区,设承船箱转向设备(即在坝顶设有一个大圆盘给船舶换向)和错船线。上下游斜坡道中心线平面夹角为142°23′。斜坡道总长1600米,其中转向设备长107米。从转向设备中心算起,上游坡长353米,下游坡长1240米,斜坡道坡度1∶10,坡道上铺设齿轨,轨距9米。承船厢由专门设计的驱动系统在轨道上传送。系统包括由156个液压驱动导向轮组合成的78辆支承驱动小车。设计的过坝船舶是排水量1785吨的非自航式的干运驳船、664吨的内燃机干货轮和满载吃水深度为1.8~ 1.9米的1000吨客轮。船厢向上的运行速度为1米/秒,向下的运行速度为1.33米/秒,船厢在整个轨道上的运行时间(包括船舶进出厢的时间),需要45分钟。承船箱有效尺寸(长120米,宽18米,船箱水深3.5米),一次可以通过一条3000吨级的客货轮或一条895千瓦推轮顶推的1500吨级驳船。所有动力都来自于电力。1985年通航期间,升船机货运量最大,共有535条船只过坝,往返河流和水库的船舶货运量达到17万吨以上。

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祁济众(Mario Civelli, P.I.M.E.;2月2日),天主教汉中教区主教(1935年3月11日 - 1946年7月18日)、天主教卫辉教区主教(1946年7月18日 - 1966年2月2日),意大利宗座外方传教会会士。

1890年11月4日,祁济众出生在意大利米兰。1909年6月21日(18岁)入宗座外方传教会。1913年6月29日,22岁晋升神甫,同年赴中国河南省传教,服务于林县、内黄县、阳武县、安阳等地。1935年3月11日(44岁)由教廷任命为天主教汉中府宗座代牧,领Tabbora 主教衔 。同年5月19日在天津,由教廷代表蔡宁总主教、天津文贵斌主教、河南卫辉林栋臣主教祝圣 。1946年4月11日,罗马教廷建立中国圣统制,祁济众任汉中教区主教。同年7月18日(55岁),调任天主教卫辉教区主教。

1953年1月26日,祁济众主教遭驱逐出境。1966年2月2日,祁济众主教在意大利去世,年75岁。

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农河(Nun River)常被视为尼日河的延续河段,尼日河于阿博下游32公里处分为农河及福卡多斯河,河流全段可通航,农河流经的区域人口稀少,于卡亚马建有跨河桥梁,密布红树林沼泽及海岸沙脊,最终于Akassa注入几内亚湾。

于19世纪时,以阿博为中心的伊博王国与居住于尼日河三角洲的伊爵人利用农河直接与欧洲人进行贸易,早期以奴隶贸易为主,而后成为棕榈油输出的重要通道,但至1900年因出海口泥沙淤积,农河的重要性逐渐被福卡多斯河取代,1963年在农河地区发现石油蕴藏,Trans-Niger油管于1965年完工,农河地区生产的石油则输至Rumuekpe,由Trans-Niger油管将石油由Rumuekpe向东南方运输;至21世纪初,因石油利益的冲突导致暴力事件增加。

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