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舍人,是中国古代官职。贵族家里左右亲信或门客,后来成为官职,前冠以头衔,名称及职权不同。
舍人之名最早见于《周礼·地官》,是国君的亲近属官。秦汉置太子舍人,魏晋有中书舍人,隋设内史舍人,唐初也有内史舍人,后改中书舍人。《唐书‧职官志》列有中书舍人、太子中舍人、太子舍人、起居舍人、通事舍人、太子通事舍人。宋、元时称显贵人家的子弟为「舍人」。明代称应袭卫所职位的武官子弟为「舍人」或中书舍人。
宋朝以后,以「舍人」及「舍」称官宦、世族、士绅、地主之家的子弟,类似员外,台湾、中国大陆福建闽南以及广东潮汕一带。则冠以「阿」字为首,故称「阿舍」。
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动力室和冷却传动室内的设备布置类似于新干线911型柴油机车,车体两侧设有大面积通风百叶窗和采光玻璃窗,车内设有双侧内走廊连接两端司机室。司机室地板下的设备舱内装有静液压泵和空气压缩机。动力室内装有一台柴油机,以及燃油泵、起动电动机、机油热交换器、空气滤清器、排气消音器等配套装置。冷却传动室的下部装有两台液力传动装置和蓄电池组等设备,上部装有两组“V”字形铝制散热器和静液压驱动的轴流式冷却风扇。车体下方除了有三台转向架外,还吊挂着两个燃油箱。
DD53型柴油机车装用两台DML61Z-R型柴油机,这是一种四冲程、12气缸、涡轮增压、带中冷器的水冷式V型高速柴油机,气缸直径为180毫米,活塞行程为200毫米,气缸夹角为60°;持续功率为1100马力(820千瓦),额定转速为每分钟1500转,最高转速为每分钟1650转,平均有效压力为每平方厘米10.80公斤,单位燃料消耗量为175(+10%)克/有效马力·小时,柴油机净重量为5500公斤。
主传动路线与DD51型柴油机车基本相同,两套相同的动力传动机组对称布置,分别驱动前后两台动力转向架。液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等部件。液力传动箱安装在中间转向架的上方,通过橡胶阀座和球面轴承支撑在车体底架上。柴油机通过弹性联轴节及第一万向轴将功率传递到液力传动箱,再从液力传动箱下部的输出法兰,以第二万向轴传给内侧轮对的第一车轴齿轮箱,最后再经过第三万向轴将动力传到外侧轮对的第二车轴齿轮箱。
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公司成立于2000年3月27日,前身为哈尔滨誉衡药业有限公司,2008年6月5日经商务部批准变更设立为股份有限公司。2010年6月23日,在深圳证券交易所中小板挂牌上市,证券简称为“誉衡药业”。
2017年,公司实现营业收入30.42亿元人民币,净利润3.10亿元人民币。
2018年6月11日,公司因筹划重大资产重组,开始停牌。
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