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帕雷讷（Parennes，paʁɛn）是法国萨尔特省的一个市镇，属于马梅尔斯区。
（P625）面积P2046，位于法国卢瓦尔河地区大区萨尔特省，该省份为法国西北部内陆省份，北起顺时针与奥恩省、厄尔-卢瓦省、卢瓦-谢尔省、安德尔-卢瓦尔省、曼恩-卢瓦尔省和马耶讷省接壤，是法国大西部的入口，连接卢瓦尔河谷、布列塔尼和巴黎盆地。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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相关阅读：帕雷讷
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中国电影界曾为《捉妖记》研讨。中国电影家协会、中国电影出版社曾主办一个名为“《捉妖记》：国产大片的新标杆与新世代的主题研讨会”，会中对于影片给予了充分肯定，认为《捉妖记》在中国传统文化元素与影像的现代表述、故事内容和影像交融的美学诠释、真人动画奇幻特效制作技术等领域，为国产电影工业制作的标准提供了借鉴，提升了国产电影的创作自信；而《捉妖记》大胆的艺术探索和尝试以及所取得的成绩，将极大地鼓舞国内电影创作者创作出更有品质的作品。中国电影家协会副主席明振江认为，《捉妖记》对中国传统文化的深入挖掘令电影中对国电影产业具有里程碑意义“《捉妖记》题材上的创新在于人和妖的塑造上突破了一般电影题材和类型的定义，通过善良正义的萌妖形象，达到了全年龄层的受众覆盖，是一部合家欢式的电影”。
英国媒体《BBC News》官网的一篇评论把《捉妖记》的票房成功归结于四点，分别是:超现实闹剧、功夫打斗、海外电影限制上映和争议性的结尾，称片中“宋天荫喂养胡巴的桥段是中国喜剧的典型代表”，并认为和周星驰2008年的的电影《长江7号》具有一些相似之处，“两部影片都设有一个幻想的喜剧题材，也有一个主角保护一个可爱的怪物，和皆融合了真人和电脑生成图像拍摄”。BBC报导称，《捉妖记》票房之所以能这么高，有一个重要原因是中国存在对外片的限制政策，每年只能有34部分账片在中国上映，以保护中国本土电影的票房，“而外片在中国的上映时间也通常会推迟，以便中国本土得到最好的市场，这种限制在夏天尤为明显”。
2015年8月30日，有微博网友在网上对《捉妖记》在中国大陆提出票房造假的质疑，并附上截图说明电影出品方安乐影片旗下的百老汇院线给《捉妖记》进行了大规模的排片，时间一般为早场或午夜场，但上座率却达到百分之百，而且对于《捉妖记》这一部达120分钟的电影，甚至出现了在同一影厅每隔十五分钟就有新排场的情况，质疑《捉妖记》片方自己掏钱把影片的票房不断推高
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贝扬－昂古莱姆铁路（Ligne de Beillant à Angoulême）是法国的一条铁路，起点为贝扬站，靠近桑特，与沙特尔－波尔多铁路相连；终点为昂古莱姆附近的锡亚克站，与巴黎－波尔多铁路连接，全长65公里。该铁路于1867年全线通车。该铁路在法国铁路系统中的编号为579000。
贝扬－昂古莱姆铁路最初由Compagnie des chemins de fer des Charentes负责建设，于1867年建成。1878年，该铁路被Administration des chemins de fer de l'État收购并重新整合编号，1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。
由于贝扬站本身无始发及换向功能，行驶于该铁路的所有客运列车均停靠桑特站，故该铁路又被称为桑特－昂古莱姆铁路（Saintes - Angoulême）。
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