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在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。
在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙Berlingo和标致Partner也使用同一平台。 1998年，ZX在欧洲停止生产和销售，其市场由雪铁龙赛纳接替。但是在1997年，ZX以神龙富康的名义投入市场，其改款C-Elysée两厢版持续销售至今。
一款轿车版变型车被命名为神龙富康988，该系列更成为1990年代末至2000年代初的出租车主流车型之一，不过很快被更换外观的雪铁龙爱丽舍取代，这两个车型均由标致雪铁龙集团在中国大陆的合资公司--神龙汽车生产。
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PKCS#11标准定义了与密码令牌（如硬件安全模块（HSM）和智能卡）的独立于平台的API，并将API本身命名为“Cryptoki”（来自“加密令牌接口”，发音为“crypto-key” - 但是“PKCS＃11”通常用于指代API以及定义它的标准）。
API定义了最常用的加密对像类型（RSA密钥，X.509证书，DES / 三重DES密钥等）以及使用，创建/生成，修改和删除这些对象所需的所有功能。
大多数商业认证机构软件使用PKCS＃11访问CA签名密钥或注册用户证书。需要使用智能卡的跨平台软件使用PKCS＃11，例如Mozilla Firefox和OpenSSL（使用扩展）。它也用于访问智能卡和HSM。为Microsoft Windows编写的软件可能会使用平台特定的MS-CAPI API。双方的Oracle Solaris和Red Hat Linux中包含用于实现由应用程序，也是如此。
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地段街是黑龙江省哈尔滨市道里区的一条马路。道路地势南高北低，道路地势最高点位于与霁虹街交界处。
1899年，道路通车，由于初期道路仅有中东铁路工程局第九施工段驻扎于此，故被命名为地段街。1915年5月，改称希尔科夫王爵街。1920年，改回原名。
为改善道路拥堵等问题，自2009年11月1日起，地段街自工厂街至霁虹街段改为单向行车。
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