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雅各伯·比菲是天主教意大利籍司铎级枢机，曾是博洛尼亚总教区总主教。
比菲于1928年6月13日在意大利西北部伦巴第大区米兰省米兰出生。他于1950年12月23日在米兰总教区晋铎。
1976年1月11日晋牧，被时任教宗若望·保禄二世任命为米兰总教区辅理主教，领菲德奈领衔教区主教衔。1984年4月19日改任博洛尼亚总教区总主教。直到2003年12月16日荣休，并由嘉禄·卡法拉接替该总教区总主教职务。
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福克斯获得了法律学位，从圣若望大学，并于1935年考入纽约的律师，他大概练了两年左右。但随著大萧条逼他开始为写DC漫画的文·沙利文作编辑。作为一个作家，福克斯首次亮相在《侦探漫画》，在黄金时代间歇性提供故事几乎每本书的在直流阵容。他也是一个在《纸浆杂志》中的积极贡献者，和20世纪30年代和40年代的科幻小说杂志。
博学多闻的福克斯将自己的作品引用众多真实世界的历史、科学和神话，他曾经说过：「知识是我爱好的一种」。例如，在跨度一年福克斯攻下了1956年匈牙利十月事件的太空竞赛《原子侠故事》，18世纪的英国，微型画卡，北欧神话和钱币。他也相当得意自己塞满书籍和杂志的阁楼。
于1986年12月24日去世，享年75岁。
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ICE-1的车头盖子是原个铸造，前方只有一个小孔给引擎组；ICE-2的却是分开两边制造，当需要与另一辆ICE-2合体时、车头盖子会分开突出接合器。ICE-2动力车头的前方（车头盖子的下方）亦有一条保护裙边。Bordbistro或Bordrestaurant字样只会在ICE-2的车身印上。ICE-2亦加设了一个吸烟车厢。
在车厢内ICE-1与ICE-2两者之间亦只有很小的分别。ICE-2与ICE-1的座椅外观近乎一样，只是制造物料不同，较前代更轻，它的重量与飞机椅近似，以减低车身载重。坐位上面行李位处亦有一块连接了电子订位系统的电子板，它会显示出订了相应座位的客人的上车、下车城市。另外每个车厢前后方亦有一块电子板显示列车资料，比如列车路线、列车即时速度、站名播报功能等。总括来说ICE-2的车厢是较前代宽阔、舒适，乘客亦可得到更多列车资料。
德国内高速列车需求很大，但由于中型城市分布平均，所以ICE-2采用合体设计，而路线亦经过特别设计，让ICE-2列车行经更多的所有中、大型城市，充分运用了ICE-2的合体设计。在人口稠密的鲁尔区，新ICE路线便采用了「并行」设计-10。
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