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《极限逃生》（엑시트，EXIT）是一部2019年上映的韩国灾难喜剧片，此片为导演이상근 (영화 감독)执导的首部长篇作品，由曹政奭、林润娥领衔主演，讲述男女主角从被毒气瞬间覆盖的城市逃生的故事，于2018年8月4日开镜，2019年7月31日于韩国上映

，台湾上映时间2019年8月30日，香港上映时间2019年9月5日。

永南（曹政奭饰）曾是大学登山社团中的灵魂人物，但毕业后却屡次求职失败，成为了长期待业青年。在合家团聚的母亲七十寿宴上，永南偶遇到就职于宴会厅的社团后辈意珠（林润娥饰），不料宴会厅所在的建筑突然浓烟四起，人们还未来得及反应，整座城市也瞬间被笼罩在这来历不明的烟雾之中。面临生死关头的情况，永南与意珠凭借大学社团时期积累的技能，带领身边的人逃出这场始料未及的灾难中。

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* 刘苏（1964年少将）：第67军参谋长调任。1954年9月29日归国任南京军事学院军事科学研究部研究室主任。

* 王明坤（1955年少将）：1954年10月从南京军事学院军事科学研究部研究室副主任调任志愿军参谋学校校长。后兼学校政委。

* 副校长：邹新民（1955年大校），从第十九兵团军政干校副校长调任。后出任志愿军某文化速成中学校长。

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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：

在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。

由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。

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