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* 采用与枋野站相当类似的站房配置，设有行车室与道班房等建筑。
* 继电室供铁路号志供电使用，其他建筑因半途停工而荒废。
* 原规划为南回线中央隧道东口之号志站，办理列车交会用，但因古庄号志站到菩安号志站路线变更设计为双线，使得中央号志站到古庄号志站间均为双线，而失去原设站目的，因此通车之前即取消设站，仅留下继电室供铁路号志供电使用，其他建筑则依原状停工。
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H/LJQ-366型搜索雷达简称366雷达，是中国研仿自俄罗斯玛瑙设计局MINERAL-ME雷达的一型微波主/被动超视距雷达，中国在原型基础上进行了改进性设计。366雷达主要用于对海超视距探测，可为舰舰导弹提供目标指示。
H/LJQ-366型搜索雷达主要由舱内设备和舱外设备组成，该雷达包括即主/被动天线和协同接收天线、协同发射天线等三类天线。366雷达拥有5个工作频段，其中一个频段为主动探测系统频段，可覆盖360°方位角工作。366雷达工作方式分为主动工作方式、被动工作方式及协同定位工作方式，主动方式工作时366雷达的最大处理目标数量为被动方式工作时的3倍。366雷达的主动工作方式可再细分为正常大气条件下及大气波导条件下的工作方式：正常大气条件下的探测距离为视距；大气波导条件下，雷达利用海上产生的大气波导效应，对海面及低空目标进行超视距探测，探测距离远大于正常大气条件下的探测距离。366雷达在被动工作方式时，不同频段的探测距离各异，部分频段探测距离超过300公里。
H/LJQ-366型搜索雷达装备于001型航空母舰、051C型导弹驱逐舰、052B型导弹驱逐舰、052C型导弹驱逐舰、052D型导弹驱逐舰及054A型导弹护卫舰等中国人民解放军海军舰艇。
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站厅在地下一层，站台在地下二层为岛式站台；车站北段设有一股待避线和渡线。
* 2009年6月2日《南昌市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（简本）》中本站名为珠江路站位于珠江路与丰和北大道交叉口。
* 2010年8月30日的1号线一期24个站点暂用名定为珠江路站。
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