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* 本路线早在2015年9月便有自哈尔滨公交113路拆分形成的计划，但初期规划路线走向与实际路线走向有较多不同。而本路线的初期规划走向在后来则实际被哈尔滨公交132路所使用。
* 2016年4月6日，路线开通，使用曾用于哈尔滨公交113路的黄海DD6126B12型后置燃气公交车10辆和宇通ZK6120HNGAA型后置燃气公交车10辆，配车共20辆。由哈尔滨交通集团公共交通有限公司负责运营，票价为1元一票制。
* 2017年4月28日，调整至河鼓街终到。
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2008年2月3日对阿士东维拉时先助攻扳平，更射入一个离球门25码的自行球反胜2-1，赛后获选为是场「最佳球员」（man of the match）；数周后保拿特在对布力般流浪时再射入类似的罚球而为球队取得宝贵的一分，保存护级的一线生机。因伤缺阵长时间后，复出后的保拿特表现出色，富咸于季末保持不败，在2-0击败伯明翰城后于联赛尚余一轮时脱离尾三的降级区域。2007/08年球季富咸最后一战作客对朴茨茅夫必需获胜才可确保英超一席位，保拿特的罚球传交丹尼·梅菲顶入，1-0的胜果为富咸成功护级。
2008年8月1日富咸以保拿特合约尚余两年而拒绝延长合约，韦斯咸、布力般流浪及爱华顿先后表示有意收购保拿特，领队罗伊·霍奇森否认保拿特会于1月转会窗重开时离队。
2009年1月23日保拿特以破球会转会费纪录的500万英镑转投侯城。1月28日作客韦斯咸于下半后补首度上阵，阵上撞伤膝盖，虽能战至完场，但却在下场对西布朗的联赛缺阵，由于是曾经重创的同一膝盖，保拿特接受一名美国膝盖专家检查后证实无碍，并出发到杜拜进行集训。但2月17日侯城在官网宣布保拿特在美国接受一直负责其膝伤的理察·史特文医生（Dr Richard Steadman）施行手术，原本只是治理受损的软骨，但发现十字韧带亦有问题，手术后提早收「咧」，加盟后首半季只比赛了37分钟。
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在磁盘由大致同心磁道组成－是否实现为分开的圆形轨道或作为单一螺旋轨迹－物理磁道长度（周长）得到增加，若它远离中心枢纽。在较旧的磁盘驱动器中，外轨道和内轨道具有相同的扇区数，因此外磁道数据密度低。这是低效率的对可用空间的利用。
在使用ZBR的硬盘，在最外面的环带中的轨道上的数据将具有最高数据传输率。
* Apple Macintosh 400K/800K 软盘
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