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柳隘站位于鄞州区福明街道，海晏南路与百丈路口。车站为地下三层岛式车站，长142.3米，宽20.3米，建筑面积15002平方米。
柳隘站设置3个出入口，5号线运营初期开通其中2个。
柳隘站接驳公交海晏南路百丈东路口站、百丈东路海晏南路口站及恒大城市之光南站。
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近年最受瞩目的采矿地点位于环绕巴布亚纽几内亚的马努斯盆地中部和东部，以及东部的锥状火山口。这些地点的硫化物显露出可观的黄金藏量（平均浓度为 26 ppm）。它的深度仅有 1050 公尺，相对较浅，而且邻近就有黄金的提炼厂，非常具可采性。
由于深海开采是一个全新的领域，实际开采的后果仍属未明。然而，专家仍十分确定，移除部份的海床会扰乱底栖区的生物，尾矿会增加水体的毒性，并且形成悬浮物漂流（sediment plume）。依照开采的不同类型和地点，可能对底栖生物造成永久的伤害。除了对该区域的直接影响外，泄漏、倾倒和侵蚀则会改变该地区的化学组成。
悬浮物漂流（一种羽状漂流结构）也许是深海开采的所有影响中，最具破坏力的。将尾矿送回海中时，它通常呈现一种精磨、非常细小的颗粒，进而形成在水中漂流、类似云雾的团状结构。有两种类型：水面型，或者水底型的。近水底的类型，是透过通管将尾矿送回水底时形成的。这些水底的团状物，会增加水的浊度，阻塞水底生物用来摄食的过滤性器官。水面性漂流的则造成较严重的问题，依照其颗粒的粒度，水流会将这些颗粒散布到占据一个广大的区域。漂流团亦会影响浮游生物以及水的光透性，进而影响该地区的食物链。
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* 1999年：增建教室14建，全校共57班
* 2005年：第二任校长荣调土城市安和国小，由陈校长乔木接任本校第三任校长
* 2007年：成立体育班，并获为新北市101低碳学校
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