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双子城微风号列车(Twin Cities Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行,采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运,每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次;同年6月2日起,为了应付客流需求和提升车辆运用效率,伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车,两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次,上午出发的列车被命名为早晨微风号列车(Morning Zephyr),下午返程的列车则被命名为午后微风号列车(Afternoon Zephyr)。1936年12月18日,巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路,成为了第二代的双子城微风号列车,而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车(Ozark State Zephyr)和山姆·休斯敦微风号列车(Sam Houston Zephyr)。1947年,由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务,而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日,接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运,长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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戴尔号被分配到北大西洋舰队第一鱼雷中队,参与了在缅因州进行的舰队搜寻任务,并曾于1903年8月在Oyster Bay, New York接受了西奥多·罗斯福总统的检阅。
第一鱼雷中队在布法罗号巡洋舰的护航下于1903年12月12日离开诺福克,经地中海和苏伊士运河抵达Asiatic Station。在1904年4月14日抵达位于菲律宾甲米地省的海军基地后,戴尔号一直在中国沿海和菲律宾群岛间活动,直到1905年12月5日再次被划为预备役。1907年7月10日,它被分配至亚洲舰队,并在中国和日本之间巡航,或参与军事演戏或鱼雷演练,或执行护卫和检查任务,或运送邮件及乘客。
在美国加入第一次世界大战后,戴尔号于1917年6月30日至8月1日期间在马尼拉湾入口处进行巡逻,随后航行至位于直布罗陀的美国海军巡逻中队,在10月20日到达后,戴尔号一直在地中海东部为船队提供护航以及巡逻直至战争结束。1918年12月8日,在肃清了直布罗陀海峡后,戴尔号于1919年1月12日到达了查尔斯顿,于同年7月9日于费城退役,并于1920年1月3日被售出。
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2019年在第23届中国新人王赛中连胜曾渊海、黄春棋、刘宇航杀入决赛,又2比0战胜陈豪鑫,成为继于之莹之后第二位获得此赛事冠军的女棋手。
2017年起代表中国参加黄龙士杯擂台赛。2017年、2018年各1胜1负,2019年2胜1负。
2019年第10届兵圣杯连胜名将上野爱咲美、王晨星、藤泽里菜首次杀入决赛,在决赛中不敌韩国棋手崔精,获得亚军。
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