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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米,主跨445米,桥面距江面约300米,设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点,综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。
总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者:大桥结构新颖,外形美观,是一座集高科技及景观为一体的桥梁,代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新,多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示:北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点,在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。
2017年6月底至7月初,沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重,动车至此必须限速至70km/h低速通过,且限速路段通过时间长达近20分钟,极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报(铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。
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酸败的程度可用酸值(酸价,acid value)来表示。酸值的定义是中和1克油脂中的游离脂肪酸所需的KOH毫克量。
油脂自动氧化的结果是粘稠、胶状甚至固化的聚合物。油漆、涂料成分中的干性油脂在干燥过程中变硬就是这种作用的结果。
为防止酸败反应的发生,过往食油的生产商都会在产品中加上抗氧化剂,以防止油制品被氧化或水解。天然的抗氧化剂包括有:黄酮类、多酚类、抗坏血酸(维生素C)和生育酚类(维生素E)等,而合成的抗氧化剂则包括有:丁基羟基茴香醚(BHA)、2,6-二叔丁基对甲酚(BHT)、没食子酸丙酯和乙氧喹。植物油的抗自动氧化能力比动物脂肪强,就是因为存在天然的α-生育酚与β-胡萝卜素。天然的抗氧化剂普遍效用较短,而合成的抗氧化剂则可让油制品摆放更长时间。不过,近期的油产品为求标榜健康,都会在广告中宣称不含有BHA及BHT等合成抗氧化剂。在1990年代,香港的食油生产商更曾因为「天然抗氧化剂是否添加剂的一种」而在电视广告上进行骂战。但其实即使油产品中加入了抗氧化剂,若没有合适的储存配合,亦难以抑剂油制品的酸败反应。一般的食用油都应该放在阴凉及遮光的地方,以减慢酸败反应的进行速度。
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* 第二十回 望门投止惊奇变 月现云开识诡谋
* 第二十一回 忽闻情海生波浪 又见伊人送药来
* 第二十二回 烛影摇红腾杀气 刀光如雪闹华堂
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