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马泰森于本地球队SV VOAB展开足球训练，他9岁的时候转而加入威廉二世的青训系统，训练成为职业球员。1999年2月27日，19岁的马泰森首次代表威廉二世上阵，对手是乌德勒支。在威廉二世六个赛季后，他被售至阿尔克马尔，他用了很久的努力才进入了一队。
2004年11月17日，马泰森首次代表荷兰队上阵，在客场以3-0击败安道尔。其后，马泰森成为了国家队的中流砥柱，入选了2006年世界杯23人名单，而荷兰队最终在16强行人止步。世界杯后，马泰森作为布拉鲁兹的代替人选加盟了汉堡。2008年欧洲国家杯，马泰森亦入选了国家队23人名单，可惜荷兰在半准决赛止步。
2010年，马泰森参加了2010年世界杯，并帮助球队打入了决赛，可惜荷兰队的大门在第117分钟被伊涅斯塔攻破，最终荷兰队痛失冠军。
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热气球的发明并没有带来很大变革，因为它没有安装操纵装置，只能够随风漂流，否则就需要地面用绳索进行引导，缺乏实用价值。为了解决这个问题，法国人让-皮埃尔·布兰查德在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上，发明了可以操纵的无动力飞艇。1852年亨利·吉法尔将一台功率为2237w的蒸汽机安装到了气球上以驱动一个三叶螺旋桨，制造了首架由动力驱动的飞艇，同年9月24日，他驾驶这艘飞艇从巴黎飞抵特拉普斯，航程28km，完成了飞艇的首次载人飞行。
1899年德国人斐迪南·冯·齐柏林设计制造了第一艘硬式飞艇，采用汽油为燃料的内燃机为动力，大大提高了飞艇的飞行速度。它圆柱形的艇身内充氢气，长128m，直径11.58m；艇下装有两个吊舱，可乘5人。1900年7月2日第一艘齐柏林飞艇试飞成功，在300m的高度飞行了15km。由于它的载客量和高性能，齐柏林飞艇成为在民用和军用领域均具实用价值的航空器。大型硬式飞艇在其全盛时期成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具，它能够载乘客及货物进行长途飞行，其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里，包括1929年8月的环球飞行。
1899年华侨谢缵泰在香港设计完成了中国号电动飞艇，带有详细图纸和资料，是中国最早的飞艇设计。
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（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。
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的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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