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设置于出入口的右侧，以木搭建而成的单层候车室，面积比现站房为大。候车室内左、右设有两张独立三座位的木椅子、简易式自动售票机及垃圾筒。除了候车室外，旁边亦设有相近面积的开放式有盖阳台，并另设有塑胶独立式座椅。
只设有侧式月台1座，以钢架及钢板所搭建而成，长度达160米，有效长度达7辆，但现时因列车编成不长，基本上只使用靠向秋田方向的一端。候车室外观呈小屋形，两侧设有窗户，内部设有两张木制两座位独立座椅及一个垃圾筒。
列车不可以交换。列车到站时，往男鹿方向为左侧上落、往秋田方向为右侧上落。
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塞尔维亚公路网介绍东南欧国家塞尔维亚的公路交通信息。塞尔维亚当局把境内公路分为公共公路和暂不分类公路两部分。公路网主要指的是公共公路。塞尔维亚公路网分为一级国道、二级国道、市政道路和普通街道四个部分。负责公路日常维修和建设的为塞尔维亚道路公司。
塞尔维亚的公路系统比较发达，有超过45000公里的公路，但是有2/5的公路由砾石或泥土制成。公路交通最重要的枢纽是首都贝尔格莱德。塞尔维亚境内最大的山脉帕奥尼克山上有其海拔最高的公路。塞尔维亚的公路网包括2960座在国道上的桥梁，这些桥梁的46%处在一级国道上，54%处在二级国道上。一级国道和二级国道有85个隧道，总长度为14公里。
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2022年申请费用为：只申请一门课收22英镑，申请两门及以上收26.5英镑。 费用一般由学生自己支付。
申请表中要填入过去和现在的学历、就业经历、犯罪记录、个人陈述（personal statement）和推荐书（reference）。申请经由UCAS交给各个申请院校，并由后者决定录取与否。
其中个人陈述相当之重要， 在此学生有机会自由陈述自己对课程的爱好和相关的优点。个人陈述也是面试时的重要问题之一。其长度为47行（包含空行）或4,000字节（包含空格）。
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