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比特兴巴赫（Bütgenbach，ˈbyːtçənˌbax，发音同“Bütchenbach”；Butgenbach，bytʃənbak）是比利时瓦隆大区列日省韦尔维耶区的一个语言便利市镇，西北与德国接壤，通行德语，是比利时德语社群与东比利时的一部分，人口P1082人（P585）。作为一个语言便利市镇，比特兴巴赫市政部门为法语使用者提供法语服务。

该地名“Bütgenbach”为德语名，其另有法语别名“Butgenbach”，《世界地名翻译大辞典》与《世界地名译名词典》误将其法语别名“Butgenbach”当作荷兰语名而误译作“比特亨巴赫”。

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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。

1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。

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埃弗谢德效应（Evershed effect）由英国天文学家约翰·埃弗谢德于1909年发现，从太阳黑子的本影和半影间，有气体向二边水平辐射流。流速距出发点越运，速度越快，气体流的典型速度为1-4Km每秒，达到太阳黑子外边界处突然停止，这种现象称为埃弗谢德效应。此效应对太阳黑子的形成，稳定和动力过程都起重要作用；而且是太阳物理的基本问题之一。

现在关于埃弗谢德效应的理论主要有二大类：

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