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150型机车的牵引电动机使用EKB 760型,它比由西门子-舒克尔特生产、用于110型和140型机车上的WBM372-22型电动机更轻、更弱。与后者925千瓦的额定功率相比,它们仅有735千瓦。这款12极的电动机在技术上是基于E94型机车所使用的AEG电动机而开发,每个牵引电动机分别通过6台离心式通风机进行冷却。若火车司机忘记手动开启通风机,它们仍会在速度级达到9级后自行启动。首批出厂的E50型机车(001号至025号)仍然使用已通过验证的Tatzlager-Antrieb,这是因为由西门子-舒克尔特生产的Gummiringfederantrieb还没有在轨道上进行过大功率的耐磨测试,从而无法得到信任。这些担忧被证实是毫无根据之后,后续生产的E50型机车都陆续采用了胶圈弹簧传动。
的安全设备有机械或电子的Sicherheitsfahrschaltung(Sifa)、Punktförmige Zugbeeinflussung(PZB,如今根据新的要求使用PZB 90的软件版本)和Zugfunk设备。
自150 042号机车起在段修时均加装了双照明灯及垂直线的进气格栅。
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1912年,中国学者罗振玉首次从伊凤阁处得知此书,借得十页后影印出版。1922年罗振玉在天津再次会见伊凤阁,方才得见全文,于是命其子罗福成抄录刊行。
比利时汉学家Luc Kwanten于1970年代末访问苏联时,拍摄到了全本《番汉合时掌中珠》。1982年,陆宽田在美国出版全部影印原件。该书终于得见天日。
该书全书共37页,蝴蝶装,为木刻雕版印刷。书前有序言,序言有西夏文和汉文两种,内容相同。谓“不学番言,则岂和番人之众;不会汉语,则岂入汉人之数。”表明本书目的在于便于西夏人和汉人互相学习对方语言。
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香港浸信教会,原名「中华基督教香港浸信自理会」,通常被称为坚道浸信会,简称坚浸,属香港浸信会联会会员。堂址位于香港中环坚道50号,创立于1901年,是香港最悠久的基督教教会之一。2016年统计,经常参与教会聚会人数约为2,200人。主任牧师是陈康牧师。
1835年,美南浸信会(英文:Southern Baptist)派遣传教士叔未士夫妇 (英文:Jehu Lewis Shuck)到中国宣教。1842年5月15日,叔末士于香港开设皇后大道浸信会,为香港首家基督教教会。本为服事英军,后亦有粤语崇拜。 1901年,皇后大道浸信会会的华人信徒,成立由华人自行主理的「香港浸信自理会」,并脱离美南浸信会差会, 经过多次迁移,1923年于坚道50号购得地段兴建新教堂。1960年代购得教堂相邻物业业权,至1985年初合并拆卸重建,1985年6月9日举行新堂动土典礼。现位于坚道的教堂于1988年10月15日落成启用,楼高15层,属第3代建筑。
2015年2月,香港浸信教会力压多家有意把它重建成豪宅的财团,以约3.4亿元购得坚道97号,楼龄约50年的的香港圣玛加利女书院前校舍。
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