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OmegA的新设计中包含了由洛克达因航太公司(Aerojet Rocketdyne) 所提供的新型复合固体火箭发动机以及低温火箭上面级，其取代了原计划中由蓝源公司提供的上面级发动机。 该型火箭设计近似于已取消的战神一号运载火箭和自由号运载火箭(Liberty)，后两者均由五段航天飞机固体火箭助推器（SRB）和低温上面级组成。Omega计划从肯尼迪航天中心的LC-39B发射架或范登堡空军基地SLC-6发射架发射。
OmegA被设计用于发射包括美国太空军在内的美政府机构所属之国家安全卫星，理论上来说也可用于发射私人航天载荷。但鉴于其造价不菲，似乎并不能真正与一些私人航天企业所属的同级运载火箭同台竞争。 此外，轨道ATK公司曾在2016年声称该运载火箭，如同其前身战神一号和自由号一样，也可用于发射载人飞船。
2016年，在美国空军部宣布拨款决议后，OmegA的研发正式开始。 2018年10月，诺格创新系统获得了由美国空军所提供之价值7.92亿美元的研发资金，以用于支持开发Omega系列火箭。
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* 苏轩正 《大埔、丰顺客家话的比较研究》 国立中央大学硕士学位论文 2012
* 温昌衍 《客家方言》 华南理工大学出版社 2006
* 吉川雅之 《大埔客家话语音特点简介》 第二届客方言研讨会论文集 1998
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BMC（BMC Switzerland AG）是一家瑞士的自行车制造商，总部位于格伦兴。BMC设计及制造公路自行车、山地自行车和通勤车，其产品在欧洲、北美、东亚、南非、澳大利亚和阿联酋销售。
BMC由美国人Bob Bigelow在1986年创立，最初是凤头自行车的组装供应商。此后创立BMC品牌。2000年，瑞士的专业自行车队Phonak的老板Andy Rihs接管了BMC公司，并投入大量资源开始研发高性能自行车。BMC建造了自己的碳加工工厂，可以自行设计与制造碳纤维车架。从此BMC自行车开始在世界各大赛事上活跃起来，他们赢得了包括环法自行车赛、Tour de Romandie、Tirreno–Adriatico等在内的多项顶尖赛事。2014和2015年，BMC车队在UCI世锦赛团队计时赛获胜。
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