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京十高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于首都北京市北京西站及湖北省十堰市十堰东站的高速动车组列车，途经北京市、河北省、河南省、湖北省一市三省，客运里程1261公里。其中北京西站至十堰东站运行6小时34分，使用车次为G1589次；十堰东站至北京西站运行6小时25分，使用车次为G1590次。

2019年12月30日，原北京西~武汉G523/514次列车运行区段调整为北京西~十堰东，车次调整为G1589/1590次。

G1589/1590次列车使用配属武汉局集团襄阳东动车运用所的CRH380AL。

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2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，K183/184次列车于关林至新乡段改经焦柳、新月线运行。

2011年1月11日，K183/184次列车于关林至新乡段改经陇海、京广线运行。

2016年5月15日，K183/184次列车改为北京站始发终到。

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2006年夏季，塞纳几乎加入曼联，因为他的合同只剩下一年，比利亚雷亚尔准备以约400万英镑的价格出售他。然而，由于拜仁慕尼黑拒绝出售他们的球员，当曼联在转会截止日再次报价塞纳时，比利亚雷亚尔拒绝了他们的进展；因为转会的延迟，他对即将发生的转会感到沮丧，决定留在比利亚雷亚尔，并在转会窗口关闭后不久签下了为期三年的续约合同。

2008年4月27日，塞纳在对阵贝蒂斯足球俱乐部的比赛中从中圈射入一球，他认为这是他一生中最好的进球。那个赛季，他在总共33场比赛中打入3球，帮助比利亚雷亚尔获得俱乐部历史上最好的联赛第二名，次于冠军皇马。

在经历了近两个赛季的身体问题之后，35岁的塞纳在2011-2012赛季恢复了完全的健康状态，成为了瓦伦西亚社区球队的核心。2012年3月21日，他在主场对阵皇马的比赛中的83分钟时通过任意球打入扳平一球，但他的球队最终在十二个赛季后降级，从顶级联赛降级。

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