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珠江隧道（Pearl River Tunnel）位于中国广东省广州市荔湾区，是广州市第一条穿越珠江的隧道，也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。简称珠隧。
珠江隧道于1990年10月14日动工，1993年12月28日建成通车，全长1238.5米，河中段全长475米，呈南北走向，隧道北端出入口位于荔湾区黄沙，连接内环路、六二三路，南端出入口位于上芳村，连接花地大道。珠江隧道共有三条管道，西侧双管道为汽车行驶管道；东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道，当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用，但隧道建成之时一号线随即开始建设，并于1997年6月28日正式投入使用。南端出入口设有收费广场，由于广州市已实行汽车年票制度，本市的汽车并不须票停车缴费，因此收费广场基本已被闲置。
珠江隧道通车后，芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥，甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市、南海区等地的主要交通干道，每天都有许多车辆使用，车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆，远远超出了珠江隧道的设计通行能力，导致该隧道每天的交通极为繁忙，政府曾研究修建新隧道连接中山路和康王路以缓解交通压力，之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧，以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月，洲头咀隧道通车，有望缓解珠江隧道的压力。
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沥海所城位于中国浙江省绍兴市上虞区沥海镇，城墙已于1956年后陆续拆除，现存护城河，城池轮廓尚清晰可辨。
沥海千户所为明朝设置的卫所，以位于曹娥江入海口处而得名，洪武二十年（1387）信国公汤和奉诏建置，属临山卫，为明初于绍兴府境内设立的“三卫五所”之一。治所位于上虞县东西北七十里曹娥江入海口，会稽县与上虞县分界处（今绍兴城区东偏北22公里，上虞城区西北16公里），介于三江所与临山卫之间。原城由会稽、上虞两县分治，西北部属会稽县，东南部属上虞县，1949年后全部属上虞县。
沥海城墙原呈正方形，城周三里三十步（约1488米），高二丈二尺（约7.04米），厚一丈八尺（5.76米）。设东西南北城门四座，门外均设瓮城，内设十字街。护城河深一丈五尺（约4.8米），阔五丈五尺（约17.6米）。城北沿海建有百沥海塘。
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2014年，鼓楼区规划设计城市森林步道。原计划为地面步道，但区政府工作人员在新加坡考察学习时，受新加坡亚历山大城市森林步道启发，决定加以模仿。福道由设计亚历山大城市森林步道的新加坡锐科（LOOK）建筑设计院和福州市规划设计研究院联合设计，于2015年开工建设。2016年春节，左海公园至金牛山段开放试运营。2017年底建成。2019年5月，福道启动夜景灯光工程。
* 2017年，“福州城市步道（福道）”（Fuzhou Trans Urban Connector）获International Architecture Awards。
* 2018年7月，“China Fuzhou Jin Niu Shan Trans-Urban Connector (Fudao 福道)”获新加坡总统设计奖（President's Design Award Singapore）。
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