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在两德统一后的德国国家足球队中，多尔从1991年至1993年间共出场18次，并于1991年10月16日的欧洲足球锦标赛预选赛中射入其唯一的入球。多尔于1992年参加了在瑞典举行的欧洲足球锦标赛，并跟随德国国家的获得赛事亚军。
多尔自2002年起担任汉堡业余队的主教练，然后自2004年10月起接替离任的Klaus Toppmöller担任汉堡一线队的主教练。在经历的糟糕的开局（积分榜垫底）之后，他帮助汉堡取得了显著的成绩提升，尤其是在客场比赛。在2005-06赛季，多尔率领汉堡首次夺得国际托托杯冠军，从而获得参加欧洲联盟杯的外卡；而季末更是在联赛中高居第三。尽管取得了参加欧洲冠军联赛的资格，但仍有几位核心球员在2006年夏天离开俱乐部，从而导致汉堡的竞技成绩于2006-07赛季不尽如人意。至2007年2月1日，由于在19场联赛过后仅积15分，汉堡提前解雇了多尔。
2007年3月13日，多尔接替行将退休的Jürgen Röber，出任德甲俱乐部普鲁士多特蒙德的主教练。在那里，他的任务是率领球队免于降级，并在第32轮客场战胜沃尔夫斯堡后达成。在取得了对阵沙尔克04的鲁尔区德比的胜利后，球队甚至在倒数第二轮仍然保留获得国际托托杯参赛资格的希望。多特蒙德于2007-08赛季的前半程表现持续出色，为此，俱乐部在2008年1月将与多尔的合同延长了两年。赛季结束后，随着多特蒙德以第十三名完赛，并进军德国足协杯决赛，多尔向俱乐部提出辞职；这得到了时任多特蒙德总经理的Hans-Joachim Watzke的接受。他的继任者为尤尔根·克洛普。
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《醉翁谈录》将话本小说分为「灵怪」、「烟粉」、「传奇」、「公案」、「朴刀」、「杆棒」、「神仙」、「妖术」八类。短篇集大多收录在《京本通俗小说》、《清平山堂话本》等集中，明代冯梦龙所编《三言》亦收罗不少。长篇大多是讲史，有《新编五代史平话》、《大宋宣和遗事》、《金相平话五种》等流传。
话本小说的传统为章回小说所继承，许多章回历史小说，都是从讲史话本的基础上发展起来。到清代的《儒林外史》，章回小说才蜕尽话本文学的痕迹。
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TGV M型电联车，厂方品牌名称Avelia Horizon，是阿尔斯通开发，法国国铁拥有的TGV高铁列车，于2016年开始开发，预计将会在2024年投入服务。此款列车采用与TGV Duplex类似的设计，具有双层车厢，并且两端都有动力机车。
2015年，法国高铁启动了一项计划，将为新一代高速列车选择供应商，与制造商建立合资企业。 2016年9月7日，法国高铁和阿尔斯通签署了设计和建造列车的协议，设计阶段计划于2017年底完成，并于2022年投入使用。 法国高铁规明确表示，新列车的购买成本至少比之前的列车低20%，运营成本也要更低。 为了实现这一目标，阿尔斯通开发了这种列车，作为面向全球销售的高铁列车系列的一部分，这与之前所有专为法国市场生产的TGV订单有所不同。
2018年7月，随着设计完成并被公开称为Avelia Horizon，法国国铁订购了价值27亿欧元的100列列车。 首批列车计划于2024年投入运营，交付将持续到2033年。
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