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下端站是釜山地铁1号线沿线的一座地下车站，位于韩国釜山广域市沙下区하단동，韩语副站名为「ART MALLING」（아트몰링）。未来釜山地铁5号线通车后，将于本站与1号线交会转乘。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有12处出口。
:新平（101）－下端（102）－堂里（103）
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张星烺（Zhang张），字亮尘，江苏泗阳人，历史学家，对中西交通史有深入研究，著有《中西交通史料汇编》。他是著名地理学家张相文之子、经学家王舟瑶之婿。
张星烺早年曾就读于南洋公学、北洋大学堂。1906年作为公费生赴美国留学，1909年毕业于哈佛大学化学系。后又前往德国，在柏林大学学习生理化学，是中国最早的生理化学留学生。辛亥革命后回国，任职于汉阳兵工厂、南京省公署，并曾任教于北京大学。1917年被聘为北京大学附设国史编纂处国史编纂员。1919年国史编纂处被国务院收回后，他前往浙江黄岩岳父家休养。后又担任过长沙工业学校化学系主任、青岛四方机车厂化验室主任等职。1926年被聘为厦门大学国史研究所所长。次年前往北平，出任辅仁大学历史系教授、系主任，讲授《中西交通史》等课程。此后他还曾在北京大学、清华大学、燕京大学等校兼课。1951年在北京逝世。
* 子：张至善，北京师范大学无线电电子学系教授。
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De Mestral 将其公司命名为“Velcro”（维克罗），该名称为 velours（天鹅绒）和 crochet（钩）这两个法语单词结合的混成词，该公司目前仍在不断制造和推出搭扣产品系列。
1958 年，De Mestral 在瑞士为钩毛搭扣提出专利申请，并于 1961 获得专利。虽然现在原专利已经失效，但维克罗公司在钩毛搭扣产品领域屡有创新，并获得了相应的知识产权。该公司常常使用专利合作条约 (PCT) 体系申请国际专利。截至 2010 年末，共提交了 134 份 PCT 申请。
De Mestral 原专利于 1978 年到期后，竞争对手开始争相进入市场。但维克罗公司对钩毛搭扣技术进行了多种创新，并应用至其他工业和商业领域，还获得了相应的知识产权。
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