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列治文奥林匹克椭圆速滑馆（Richmond Olympic Oval；Anneau olympique de Richmond），简称列治文椭圆速滑馆或列治文速滑馆（Richmond Oval），位于加拿大卑诗省列治文，是2010年冬季奥运会的速度滑冰比赛场馆以及禁药化验中心所在。工地被平整后，场馆于2006年11月17日动工，并于2008年12月12日正式开幕。整项工程耗资1亿7800万加元。
速滑馆座落菲沙河中支流的南岸，与温哥华架空列车加拿大线的兰斯登站相隔数个街口。场馆面积达33,750平方米，可容纳8000名观众，当中包括面积达20,000平方米的主竞技厅，而全长400米的赛道亦置于其中。场馆亦采用多种环保设计，如利用冷冻赛道时所产生的废弃热来加热场馆的其它部分，并达致美国绿建筑协会领先能源与环境设计（LEED）的银色认证。场馆的屋顶起用了虫蛀木材，呈波浪型设计；此创新设计获加拿大皇家建筑学会嘉许。
奥运过后，场馆将改建成多用途室内体育场所，馆内设施包括两个达奥运标准的溜冰场、八个硬木球场、一条长200米的赛道、和一个运动员训练中心，而原有的速度滑冰赛道则会被封盖，日后则可移除盖板来举办大型速度滑冰赛事。馆方亦于2010年8月与加拿大华人乒乓球总会签署协议，在馆内设立一个「卓越乒乓球训练中心」，并于同年9月启用。
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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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原牛（学名：Bos taurus primigenius），是一种已灭绝的牛亚种，是现代家牛未驯化的野生近亲。最后一只于1627年在波兰灭绝。原牛出现在欧洲和西亚的石器时代的洞穴壁画中，显示牠是重要的猎物。其英文名 Aurochs 和 Urus 起源于日耳曼语，意谓原始牛。ICZN
约公元前6000年，高加索南部及美索不达米亚北部开始驯养原牛，遗传证据显示北非及印度亦有另行驯化原牛，此一过程令原牛大为改变，甚至与现今的家牛变成另一亚种。
不过，今日欧洲的牛只是否起源自原牛的驯化过程，尚成疑问。虽然原牛早于铜器时代已从英国绝种，但遗传研究却发现当时的原牛与今日的牛种并无明显关连，有说认为欧洲家牛是直接由近东一带的原牛产生的后代。
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